有老虎頭標(biāo)志的汽車品牌叫什么名字?

有老虎頭標(biāo)志的汽車品牌是中興汽車,其旗下“小老虎”車系以實(shí)用耐用的工具屬性與突出的性價(jià)比,成為入門級皮卡市場的熱門選擇。中興汽車作為國內(nèi)老牌皮卡制造商,將“強(qiáng)承載、低使用成本”的品牌理念融入“小老虎”的設(shè)計(jì)中:5.00萬-7.00萬的價(jià)格覆蓋從基礎(chǔ)到功能款的全區(qū)間,適配個(gè)體商戶、工程作業(yè)等多元用戶群體;動(dòng)力上提供1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種選擇,前者滿足日常通勤載物,后者1700-4500rpm即可輸出230N·m最大扭矩,爬坡重載能力更優(yōu);車身布局靈活,標(biāo)雙車型軸距2900mm適合城市穿梭,大雙車型軸距3395mm、貨箱最長達(dá)2025mm×1505mm×480mm,載貨容積充裕,搭配非承載式車身與雙叉臂前懸,兼顧承載性與基礎(chǔ)操控。全系標(biāo)配ABS+EBD、全車電動(dòng)車窗等實(shí)用配置,92號燃油適配與手動(dòng)變速箱的可靠耐用,進(jìn)一步降低使用成本,讓“小老虎”成為兼顧場景適配性與經(jīng)濟(jì)性的實(shí)用之選。

從用戶體驗(yàn)角度看,“小老虎”車系精準(zhǔn)匹配了目標(biāo)群體的核心需求。對于個(gè)體商戶而言,標(biāo)雙車型的靈活尺寸能輕松應(yīng)對城市狹窄街巷的配送場景,大雙車型的長貨箱則可一次性裝載更多貨物,減少往返運(yùn)輸次數(shù);工程作業(yè)用戶則可借助1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭優(yōu)勢,在工地非鋪裝路面或爬坡時(shí)保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出,非承載式車身的剛性結(jié)構(gòu)也能應(yīng)對復(fù)雜路況的顛簸與沖擊。日常使用中,92號燃油的適配降低了加油成本,手動(dòng)變速箱的成熟技術(shù)不僅換擋邏輯清晰,后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也遠(yuǎn)低于自動(dòng)變速箱,長期使用的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著。

在基礎(chǔ)配置層面,“小老虎”雖定位入門級皮卡,但并未犧牲實(shí)用功能。全系標(biāo)配的ABS+EBD為行車安全提供基礎(chǔ)保障,全車電動(dòng)車窗與前座中央扶手提升了日常操作的便利性,USB接口可滿足駕乘人員的設(shè)備充電需求;部分車型配備的倒車?yán)走_(dá)與電動(dòng)后視鏡,進(jìn)一步優(yōu)化了停車與行車過程中的實(shí)用性。5座布局的織物座椅雖無豪華感,但面料耐磨易清潔,手動(dòng)空調(diào)的制冷制熱效率穩(wěn)定,完全滿足工具車場景下的基礎(chǔ)乘坐需求。

作為中興汽車的核心皮卡系列,“小老虎”延續(xù)了品牌深耕商用車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)沉淀。品牌始終以“夠用、好用”為設(shè)計(jì)導(dǎo)向,不追求華而不實(shí)的配置堆砌,而是聚焦承載能力、使用成本與場景適配性三大核心痛點(diǎn)。這種務(wù)實(shí)的定位讓“小老虎”在入門級皮卡市場中脫穎而出,成為個(gè)體經(jīng)營者、工程團(tuán)隊(duì)等用戶的高性價(jià)比選擇,既滿足了生產(chǎn)生活中的工具屬性需求,又通過合理的價(jià)格與低使用成本減輕了用戶的經(jīng)濟(jì)壓力。

綜上所述,中興汽車“小老虎”車系憑借精準(zhǔn)的工具屬性定位、靈活的車型選擇、可靠的動(dòng)力與承載表現(xiàn),以及親民的價(jià)格和使用成本,在入門級皮卡市場構(gòu)建了獨(dú)特優(yōu)勢。它以實(shí)用為核心,用扎實(shí)的產(chǎn)品力為用戶解決實(shí)際場景中的運(yùn)輸與作業(yè)需求,是一款真正貼合基層用戶需求的高性價(jià)比車型。

近日,從達(dá)州俊弘中興了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008052300,7407,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬集團(tuán)旗下品牌的技術(shù)共享并非“一刀切”式全覆蓋,而是基于品牌定位形成“分層精準(zhǔn)共享”的體系——核心技術(shù)向高端及主品牌傾斜,基礎(chǔ)制造與智能化技術(shù)向合資及個(gè)性化品牌滲透。 具體來看,勞斯萊斯作為超豪華頂流,與寶馬主品牌共享iDrive車
汽車上的setup按鈕是車輛個(gè)性化設(shè)置的核心入口,可調(diào)節(jié)的設(shè)置涵蓋基礎(chǔ)功能、舒適配置與安全輔助三大類。按下該按鈕后,中控屏幕會(huì)彈出菜單語言(如中文、英文切換)、計(jì)量單位(公里/英里轉(zhuǎn)換)、時(shí)間校準(zhǔn)等基礎(chǔ)選項(xiàng),通過旋鈕或觸屏即可完成調(diào)整;部分
汽車電瓶虧電后,推車啟動(dòng)的方法并不適用于所有車型,自動(dòng)擋車通常不可以采用這種方法。這種應(yīng)急啟動(dòng)方式有著明確的適用范圍與條件限制:僅部分手動(dòng)擋車型在電瓶尚存一定余電(能維持油泵等關(guān)鍵部件運(yùn)轉(zhuǎn))、且處于平坦直線路面或小下坡時(shí),通過掛入二擋/三擋
哈弗H6可以通過車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置鎖車鳴笛功能。該功能的設(shè)置不僅體現(xiàn)了哈弗H6車聯(lián)網(wǎng)與智能交互系統(tǒng)的實(shí)用性,也為用戶提供了個(gè)性化的用車體驗(yàn)。具體操作時(shí),用戶可進(jìn)入中控屏幕的“車輛設(shè)置”或“安全設(shè)置”菜單,找到“鎖車聲音”相關(guān)選項(xiàng)進(jìn)行開啟或關(guān)閉;部
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家