搭載本田1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的車型主要有本田飛度，此外繽智、XR-V部分年份或配置車型也搭載該發(fā)動機(jī)，其中飛度的性價(jià)比相對突出。

從動力表現(xiàn)來看，這款1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可輸出124-131匹馬力，匹配CVT變速箱時(shí)平順性優(yōu)異，百公里油耗低至5.3-6L，加92號汽油即可滿足需求，日常通勤的燃油成本十分友好；從可靠性與耐用性角度，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，不少車主反饋行駛二三十萬公里仍保持穩(wěn)定狀態(tài)，且保養(yǎng)費(fèi)用親民，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)僅需幾百元；從價(jià)格與定位而言，飛度自動擋車型落地約8萬元，在10萬以內(nèi)的代步車市場中，兼顧了靈活好開的操控、寬敞實(shí)用的空間，即便存在配置較低、內(nèi)飾材質(zhì)普通等不足，但其三大件的穩(wěn)定性與省油耐用的核心優(yōu)勢，仍使其成為預(yù)算有限且追求實(shí)用用戶的高性價(jià)比之選。

從動力表現(xiàn)來看，這款1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可輸出124-131匹馬力，匹配CVT變速箱時(shí)平順性優(yōu)異，百公里油耗低至5.3-6L，加92號汽油即可滿足需求，日常通勤的燃油成本十分友好；從可靠性與耐用性角度，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，不少車主反饋行駛二三十萬公里仍保持穩(wěn)定狀態(tài)，且保養(yǎng)費(fèi)用親民，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)僅需幾百元；從價(jià)格與定位而言，飛度自動擋車型落地約8萬元，在10萬以內(nèi)的代步車市場中，兼顧了靈活好開的操控、寬敞實(shí)用的空間，即便存在配置較低、內(nèi)飾材質(zhì)普通等不足，但其三大件的穩(wěn)定性與省油耐用的核心優(yōu)勢，仍使其成為預(yù)算有限且追求實(shí)用用戶的高性價(jià)比之選。

除飛度外，繽智與XR-V的部分車型也搭載了1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，這兩款小型SUV在空間利用率上延續(xù)了本田的優(yōu)勢，后排乘坐與后備箱儲物能力均能滿足家庭短途出行需求。不過，繽智與XR-V的起售價(jià)相對飛度更高，自動擋車型落地普遍在10萬元以上，且動力參數(shù)與飛度基本一致，若僅以日常代步為核心需求，飛度的價(jià)格優(yōu)勢更為明顯。

從用戶群體來看，飛度尤其適合年輕單身族或剛組建家庭的消費(fèi)者。其車身尺寸小巧，在城市狹窄路段與停車位中操控靈活，同時(shí)改裝潛力較大，不少車主會通過更換輪轂、加裝包圍等方式打造個(gè)性化外觀。而繽智與XR-V則更偏向注重通過性與輕微越野需求的用戶，較高的底盤高度使其能應(yīng)對非鋪裝路面，但這一優(yōu)勢在城市通勤場景中使用率較低。

綜合對比來看，飛度在搭載1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的車型中性價(jià)比最高。它以親民的價(jià)格、可靠的動力系統(tǒng)、極低的用車成本，精準(zhǔn)匹配了代步車用戶的核心需求，即便配置與內(nèi)飾表現(xiàn)不算突出，但其在三大件與實(shí)用性上的優(yōu)勢，使其成為該細(xì)分市場中難以替代的選擇。

聊了這么多，給你透個(gè)風(fēng)：據(jù)廣汽本田第一店那邊的消息，現(xiàn)在訂本田飛度，全系最高優(yōu)惠8000元。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話探探底，說不定還能聊聊更多：400-809-8821。