2023款寶駿730的官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.08萬至10.88萬元，其中基礎(chǔ)款起售價7.38萬元，自動擋車型則以9.98萬元起售。作為一款聚焦家庭出行的七座車型，這一價格體系的設(shè)定精準貼合了主流家用MPV市場的消費預(yù)期，既延續(xù)了寶駿品牌一貫的高性價比優(yōu)勢，也為不同需求的用戶提供了靈活選擇空間。無論是注重基礎(chǔ)實用的入門用戶，還是追求動力與配置升級的進階消費者，都能在這一價格區(qū)間內(nèi)找到適配的車型——基礎(chǔ)款以親民定價降低家庭購車門檻，自動擋高配車型則憑借1.5T渦輪增壓發(fā)動機（111kW額定功率、250N·m最大凈扭矩）與上汽-博世聯(lián)合研發(fā)的模擬8速CVT變速箱（搭配法雷奧液力變矩器）的黃金動力組合，兼顧強勁動力與8.0L百公里油耗的燃油經(jīng)濟性，再加上仿木飾板內(nèi)飾、重新設(shè)計的自動擋擋把等細節(jié)升級，讓產(chǎn)品力與價格形成了頗具吸引力的平衡，成為注重空間、性價比與駕乘品質(zhì)的家庭用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

從動力性能來看，2023款寶駿730的1.5T發(fā)動機與模擬8速CVT變速箱的組合，展現(xiàn)出了對家庭出行場景的深度適配。發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)左右即可實現(xiàn)渦輪介入，1600轉(zhuǎn)時就能輸出250N·m的最大凈扭矩，這一參數(shù)已經(jīng)達到了市場主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的水平，無論是城市通勤起步還是高速超車，都能提供充沛且持續(xù)的動力輸出。而由上汽集團與博世荷蘭公司聯(lián)合研發(fā)的CVT變速箱，搭配法雷奧液力變矩器，不僅能有效化解發(fā)動機的動力沖擊，讓換擋過程幾乎毫無頓挫感，其超寬速比范圍結(jié)合扭矩智能動態(tài)壓力控制技術(shù)，還能讓動力組合始終保持在最優(yōu)工作狀態(tài)，最終實現(xiàn)百公里8.0L的油耗表現(xiàn)，兼顧了動力性與燃油經(jīng)濟性的雙重需求。

在內(nèi)飾與空間層面，2023款寶駿730也圍繞家庭用戶的實際使用需求進行了優(yōu)化。新車內(nèi)飾在保持現(xiàn)款車型穩(wěn)重風(fēng)格的基礎(chǔ)上，對多處細節(jié)進行了升級：重新設(shè)計的自動擋擋把更符合人體工學(xué)，操作時的握持感與換擋邏輯都更加順手；中控面板加入了仿木飾板元素，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，讓車內(nèi)氛圍更顯溫馨高檔。作為一款七座車型，其寬敞的內(nèi)部空間是核心優(yōu)勢之一，無論是日常接送孩子、周末家庭出游，還是偶爾需要裝載大件物品，靈活的座椅布局都能滿足多樣化的使用場景，充分兼顧了實用性與舒適性。

安全配置方面，2023款寶駿730配備了多項主動與被動安全系統(tǒng)，為家庭出行提供了全面保障。這些安全配置涵蓋了車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、倒車影像、胎壓監(jiān)測等實用功能，從行車過程中的動態(tài)穩(wěn)定到停車時的輔助觀察，全方位守護駕乘人員的安全。而在駕駛體驗上，新車的操控表現(xiàn)也較為出色，底盤調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾路面的顛簸，同時行駛噪音控制得當，即使在高速行駛時，車內(nèi)也能保持相對安靜的環(huán)境，進一步提升了家庭出行的舒適度。

綜合來看，2023款寶駿730以6.08萬至10.88萬元的價格區(qū)間，構(gòu)建了覆蓋不同消費需求的產(chǎn)品矩陣。從基礎(chǔ)款的親民實用，到自動擋高配車型的動力升級與細節(jié)優(yōu)化，每一款車型都精準匹配了家庭用戶的核心訴求。無論是動力性能、燃油經(jīng)濟性，還是內(nèi)飾質(zhì)感、空間實用性，都圍繞“家庭出行”這一核心場景進行了針對性設(shè)計，真正做到了讓家庭用戶以合理的價格，享受到兼具品質(zhì)與實用性的出行體驗，成為家用MPV市場中極具競爭力的選擇。

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