夜間通過人行橫道時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意，且以近光燈為主保持慢行通過，這是符合《道路交通安全法實施條例》規(guī)定的正確操作。根據(jù)條例第五十九條，機動車夜間通過人行橫道等特定場景需交替使用遠近光燈，此舉既能通過燈光變化清晰提醒行人與其他道路使用者注意來車，又能避免單一燈光模式的局限——遠光燈雖能拓展視野，但在近距離會造成眩目干擾，近光燈則可在保障自身可見度的同時，為行人和對向交通參與者提供更柔和的視覺環(huán)境。實際操作中，建議在距離人行橫道約100米處開始減速并交替切換燈光，進入橫道后保持近光燈通行，離開后再根據(jù)路況調(diào)整，這樣的規(guī)范用燈不僅是遵守交規(guī)的要求，更是保障夜間路口安全的關(guān)鍵細節(jié)。

不同車型的遠近光燈切換方式存在差異，常見的有旋鈕式和撥桿式兩種。以日系車輛為例，部分車型采用旋鈕式設(shè)計，需向前旋轉(zhuǎn)撥桿上的按鈕來切換遠光燈；而撥桿式則是通過向下?lián)軇臃较虮P左側(cè)的撥桿完成切換。駕駛員需熟悉自身車輛的操作邏輯，避免因慌亂操作錯用燈光。需要特別注意的是，交替使用遠近光燈與開啟雙閃燈完全不同，雙閃燈是兩個轉(zhuǎn)向燈同時閃爍，通過儀表盤上的紅色三角形按鈕開啟，僅適用于故障停車、惡劣天氣等場景，在通過人行橫道時若誤用雙閃燈，可能無法有效提醒行人，存在安全隱患。

除了規(guī)范使用遠近光燈，夜間通過人行橫道時還需配合其他燈光操作。駕駛員可通過輕踩剎車使剎車燈閃爍，向后方車輛傳遞“即將減速讓行”的信號；若需要臨時停車讓行，打開前轉(zhuǎn)向燈能明確告知周邊車輛自身的行駛意圖。這些輔助燈光的運用，能進一步增強與其他道路使用者的信息交互，減少事故發(fā)生的可能性。

在特殊天氣條件下，燈光使用規(guī)則也需靈活調(diào)整。例如大霧天氣時，空氣透明度低，遠光燈的光線會在霧氣中形成漫反射，不僅無法提升可視距離，反而會干擾對向來車駕駛員的視線，此時應(yīng)避免使用遠光燈，優(yōu)先開啟近光燈和霧燈。此外，夜間直行通過有交通信號燈控制的路口時，需保持近光燈開啟，避免遠光燈對信號燈的觀察造成影響。

總之，正確使用燈光是夜間行車安全的重要保障。駕駛員需嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，結(jié)合車型操作特點、路況及天氣條件，合理運用遠近光燈、剎車燈等多種燈光組合，在保障自身視野的同時，充分尊重其他道路使用者的安全需求，共同營造有序的夜間交通環(huán)境。

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