捷途X70 PLUS的空間表現(xiàn)完全符合宣傳，甚至在實(shí)際體驗(yàn)中能給用戶帶來超出預(yù)期的實(shí)用感。作為捷途品牌“旅行+”定位下的核心車型，它以4749mm的車身長(zhǎng)度、1900mm的超寬車身與2745mm的長(zhǎng)軸距，構(gòu)建了超越同價(jià)位緊湊型SUV的空間基礎(chǔ)，無論是5座還是7座布局，都能從容應(yīng)對(duì)家庭多場(chǎng)景用車需求。175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部能留出一拳以上的余量；后排腿部空間可達(dá)兩拳，中央地臺(tái)凸起不明顯，即便三人并排乘坐也不會(huì)局促。滿載狀態(tài)下，7座車型的后備廂容積仍有438升，可輕松放下多個(gè)行李箱，后排座椅放倒后還能拓展出純平的儲(chǔ)物空間，從日常通勤到長(zhǎng)途旅行，從載物到臨時(shí)休息，每一處空間設(shè)計(jì)都精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)實(shí)用性的核心訴求。

從核心參數(shù)來看，捷途X70 PLUS的空間優(yōu)勢(shì)建立在越級(jí)的尺寸基礎(chǔ)上。全系統(tǒng)一采用4749mm×1900mm×1720mm的車身規(guī)格與2745mm軸距，這一數(shù)據(jù)已達(dá)到中型SUV的主流水平，卻以10.29萬起的售價(jià)覆蓋了緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間，讓用戶能以更低成本享受更大空間。5座與7座布局的靈活選擇，進(jìn)一步拓寬了適用場(chǎng)景：5座版的后備箱雖未標(biāo)注具體容積，但支持比例放倒，日常通勤時(shí)放下嬰兒車與20寸行李箱毫無壓力；7座版采用2+3+2布局，第二排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背調(diào)節(jié)，第三排空間足以滿足成年人短途乘坐需求，二胎家庭或三代同游時(shí)無需擔(dān)心擁擠。

空間的實(shí)用性更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上。1900mm的超寬車身優(yōu)化了橫向空間，后排三人乘坐時(shí)各自的肩部空間都能得到保證，不會(huì)出現(xiàn)“擠作一團(tuán)”的尷尬；1720mm的車高則讓頭部空間更充裕，175cm的乘客無論坐前排還是后排，頭部余量都能超過一拳，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有壓抑感。儲(chǔ)物方面，全系標(biāo)配前2后2的USB接口、前排中央扶手，7座車型還帶有后排杯架，33處人性化儲(chǔ)物空間能妥善放置手機(jī)、水杯、紙巾等小物件。7座狀態(tài)下438升的后備箱容積，在滿載乘客時(shí)仍能放下3個(gè)20寸行李箱，后排座椅放倒后形成的純平空間，更能滿足露營(yíng)時(shí)臨時(shí)休息或運(yùn)輸大件物品的需求。

用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋也印證了其空間的實(shí)用性。不少家庭用戶表示，5座版日常通勤時(shí)后備箱空間足夠放下孩子的嬰兒車和購(gòu)物袋，周末短途出游時(shí)帶上折疊自行車也不成問題；7座版在短途旅行中，第三排乘客不會(huì)感到腿部局促，第二排座椅的調(diào)節(jié)功能還能讓中間乘客調(diào)整到更舒適的位置。此外，全系支持92號(hào)汽油，用車成本較低，配合十年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了“可靠實(shí)用”的產(chǎn)品形象。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途X70 PLUS延續(xù)了“大空間、高性價(jià)比”的核心基因，針對(duì)家庭用戶對(duì)空間的實(shí)際需求進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。從越級(jí)的尺寸基礎(chǔ)到靈活的座椅布局，再到貼心的儲(chǔ)物細(xì)節(jié)，每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景展開，讓空間不僅“大”，更“好用”。在10-16萬價(jià)位區(qū)間，它以均衡的空間表現(xiàn)和實(shí)用的配置，成為家庭用戶選購(gòu)中型SUV時(shí)的高性價(jià)比選擇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在捷途廣州懋華體驗(yàn)店訂捷途X70 PLUS，價(jià)格挺香的，最高能優(yōu)惠5000元。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：400-851-8591，就說了解一下優(yōu)惠。