奔馳品牌旗下眾多車型均配備了4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，涵蓋轎車、SUV、跑車等多個品類，具體包括C級、E級、S級等轎車，GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等SUV，以及AMG GT、全新AMG SL 63 4MATIC+等跑車，甚至經(jīng)典越野車G級也在其列。這一系統(tǒng)并非單一車型專屬，而是奔馳廣泛應(yīng)用于旗下產(chǎn)品的核心四驅(qū)技術(shù)，目前已有48款車型搭載該系統(tǒng)，覆蓋七個系列。無論是商務(wù)接待常用的E級、S級，還是兼顧城市與輕度越野的GLC、GLE，抑或追求性能的AMG跑車，4MATIC系統(tǒng)都能憑借全時四驅(qū)特性與4ETS電子牽引力控制技術(shù)，為車輛提供更出色的行駛穩(wěn)定性、通過性與安全性，適配商務(wù)出行、長途旅行、復(fù)雜路況等多種場景需求。

在轎車領(lǐng)域，C級作為奔馳中檔轎跑車的代表，搭載4MATIC系統(tǒng)后，能在濕滑路面或急加速時精準(zhǔn)分配前后輪動力，讓日常駕駛更穩(wěn)??；E級作為高檔轎跑車，憑借該系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了四驅(qū)性能，無論是城市擁堵路段的頻繁啟停，還是郊外多彎道的復(fù)雜路況，都能給予駕駛者充足信心；而豪華轎跑標(biāo)桿S級，4MATIC系統(tǒng)則為其極致的豪華體驗增添了從容掌控力，即便在雨雪天氣的高速行駛中，車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定，契合商務(wù)接待對舒適性與安全性的雙重需求。

SUV車型中，定位跨界的GLA憑借4MATIC系統(tǒng)提升了通過性，面對城市道路的路緣石或輕度非鋪裝路面時，動力分配更靈活；緊湊型SUV GLB提供5座與7座版本，該系統(tǒng)能在不同承載情況下維持車輛行駛穩(wěn)定，滿足家庭多場景出行需求；GLC全系標(biāo)配4MATIC，包括2026款GLC 260 L 4MATIC動感型與GLC 300 L 4MATIC豪華型，實(shí)測中展現(xiàn)出均衡的公路性能與輕度越野能力；GLE通過多片離合器式中央差速器，在公路行駛的平順性與輕度越野的脫困性間實(shí)現(xiàn)平衡；全尺寸SUV GLS則依托該系統(tǒng)，在復(fù)雜地形中展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力，適配長途自駕或戶外探索場景。

跑車品類里，AMG GT搭載4MATIC系統(tǒng)后，將動力性能與操控穩(wěn)定性完美結(jié)合，賽道駕駛時能更精準(zhǔn)地傳遞動力；全新AMG SL 63 4MATIC+更是憑借這一系統(tǒng)，在高速行駛與激烈駕駛中保持卓越的車身穩(wěn)定性，讓速度與操控兼具。經(jīng)典越野車G級作為硬派車型代表，4MATIC系統(tǒng)配合其非承載式車身，進(jìn)一步強(qiáng)化了極端路況下的脫困能力，延續(xù)了硬派越野的傳奇屬性。

奔馳4MATIC系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，體現(xiàn)了品牌對不同場景用車需求的精準(zhǔn)覆蓋。從日常通勤的轎車到追求越野的SUV，再到注重性能的跑車，該系統(tǒng)通過全時四驅(qū)與4ETS電子牽引力控制技術(shù)，為各類車型賦予了更出色的穩(wěn)定性與適應(yīng)性，讓不同需求的消費(fèi)者都能體驗到四驅(qū)技術(shù)帶來的駕駛提升。

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