2021款傳祺GM8（現(xiàn)稱傳祺M8）的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別中大型MPV的合理區(qū)間，官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用反饋均體現(xiàn)出其燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡性。

從權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)看，該車工信部綜合油耗為8.3-8.5L/100km，其中領(lǐng)秀系列390T豪華版、大師系列390T至尊版等車型的NEDC綜合油耗低至8.3L/100km，這一成績(jī)得益于其技術(shù)配置的優(yōu)化：搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合8速自動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，能更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油利用率；同時(shí)承載式車身結(jié)構(gòu)與前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，在保證車身剛性與空間實(shí)用性的前提下，有效減輕了行駛負(fù)載，降低了動(dòng)力損耗。

實(shí)際使用中，車主反饋的平均油耗在7.9-13.0L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響——如高速路況下油耗可低至8-10L/100km，擁堵城市道路則可能達(dá)到12-14L/100km。以云南地區(qū)為例，加92號(hào)汽油每公里油費(fèi)約0.98元，加95號(hào)約1.05元，結(jié)合其七座大空間、豐富內(nèi)部配置的產(chǎn)品定位，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于家庭出行或商務(wù)使用而言，兼顧了實(shí)用性與成本控制。

從權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)看，該車工信部綜合油耗為8.3-8.5L/100km，其中領(lǐng)秀系列390T豪華版、大師系列390T至尊版等車型的NEDC綜合油耗低至8.3L/100km，這一成績(jī)得益于其技術(shù)配置的優(yōu)化：搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合8速自動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，能更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油利用率；同時(shí)承載式車身結(jié)構(gòu)與前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，在保證車身剛性與空間實(shí)用性的前提下，有效減輕了行駛負(fù)載，降低了動(dòng)力損耗。

實(shí)際使用中，車主反饋的平均油耗在7.9-13.0L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響——如高速路況下油耗可低至8-10L/100km，擁堵城市道路則可能達(dá)到12-14L/100km。以云南地區(qū)為例，加92號(hào)汽油每公里油費(fèi)約0.98元，加95號(hào)約1.05元，結(jié)合其七座大空間、豐富內(nèi)部配置的產(chǎn)品定位，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于家庭出行或商務(wù)使用而言，兼顧了實(shí)用性與成本控制。

作為專為多用途出行設(shè)計(jì)的MPV，傳祺GM8的油耗表現(xiàn)與其定位相契合。車身尺寸較大且內(nèi)部配置豐富雖增加了重量，但通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，仍將油耗控制在同級(jí)別合理范圍內(nèi)。綜合來(lái)看，無(wú)論是官方測(cè)試數(shù)據(jù)還是實(shí)際用戶體驗(yàn)，都表明2021款傳祺GM8的油耗表現(xiàn)既滿足了中大型MPV的動(dòng)力需求，又在燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了平衡，為消費(fèi)者提供了兼顧空間與成本的選擇。

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