2022年10月1日起，15年以上的非營運小微型載客汽車（9座及以下，不含面包車）年檢周期由每半年1次調(diào)整為每年1次，該政策目前仍在有效執(zhí)行。這一調(diào)整是車檢新政對家用私家車的優(yōu)化，旨在平衡老舊車輛的安全監(jiān)管與用戶使用便利性，而營運車輛、面包車等其他類型車輛則仍按原周期執(zhí)行，需每半年檢驗1次。需要注意的是，無論年檢周期如何，車輛連續(xù)3次未通過年檢或累計3年未年檢，都將面臨報廢風險，車主仍需按時完成檢驗以保障車輛合法上路。

此次年檢政策調(diào)整并非對老舊車輛安全監(jiān)管的放松，而是基于技術(shù)進步與實際使用場景的優(yōu)化。此前15年以上車輛每半年一檢的要求，雖能嚴格把控車輛狀況，但也增加了車主的時間與經(jīng)濟成本；調(diào)整為一年一檢后，既保留了對車輛關(guān)鍵性能的年度核查，又降低了合規(guī)負擔，尤其對仍在正常使用、保養(yǎng)得當?shù)睦吓f私家車更為友好。不過政策適用范圍需明確：僅針對非營運性質(zhì)的9座及以下小微型載客汽車，且不包含面包車——這類車輛因使用頻率高、載人載物需求特殊，仍需每半年接受檢驗，以確保運營安全。

從政策延續(xù)性來看，2025年該規(guī)定未發(fā)生變動，15年以上私家車的年檢頻率保持穩(wěn)定。車主在辦理年檢時，需攜帶行駛證、交強險憑證等材料，按車管所或檢測站的指引完成尾氣排放、制動性能、燈光系統(tǒng)等項目的檢測。若車輛存在未處理的違章記錄，需先完成違章處理方可進行年檢，避免因流程遺漏耽誤時間。

年檢政策的優(yōu)化，本質(zhì)是管理思路的轉(zhuǎn)變：在保障道路安全的前提下，給予車主更多使用便利。對于老舊車輛車主而言，按時年檢仍是核心義務(wù)——連續(xù)3次未通過或累計3年未檢的報廢規(guī)則，既督促車主重視車輛維護，也從源頭減少了安全隱患車輛上路。未來隨著汽車技術(shù)的進一步發(fā)展，年檢制度或會繼續(xù)根據(jù)實際情況調(diào)整，但當前政策的穩(wěn)定性，已為車主提供了清晰的合規(guī)指引。

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