比亞迪純電動(dòng)的保養(yǎng)成本不高。

以比亞迪漢EV為例，首次保養(yǎng)在5000公里或三個(gè)月，常規(guī)檢查成本約300元，一年保養(yǎng)一次，每年花費(fèi)約800元。

秦EV首次5000公里保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)每10000公里小保養(yǎng)一次，綜合檢測(cè)約120元；每2.5萬(wàn)公里更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯約209元；每3萬(wàn)公里左右更換齒輪油、剎車(chē)油約333元，三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)1993元，平均每月55.4元。

純電車(chē)型小保養(yǎng)一次約300元，大保養(yǎng)500 - 900元。

不同地區(qū)和4S店保養(yǎng)費(fèi)用可能有差異。

比亞迪混動(dòng)車(chē)型保養(yǎng)成本也不高，混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，機(jī)油規(guī)格低，保養(yǎng)耗材和工時(shí)費(fèi)相對(duì)便宜。插混車(chē)型一般以HEV為標(biāo)準(zhǔn)，7500公里一次保養(yǎng)，正常用戶(hù)兩年保養(yǎng)三次。

但部分車(chē)型有漲價(jià)情況，比如宋PLUS DM-i小保養(yǎng)從三百出頭漲到近五百，主要是工時(shí)費(fèi)上漲。

比亞迪有三電終身質(zhì)保政策，如果不在比亞迪售后保養(yǎng)，會(huì)視為放棄質(zhì)保權(quán)益。

而且新能源保養(yǎng)重點(diǎn)是電池檢測(cè)和內(nèi)部系統(tǒng)更新，具有特殊性，外面保養(yǎng)可能無(wú)法保證效果，還存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

相比同價(jià)位其他車(chē)型，比亞迪漲價(jià)后的保養(yǎng)價(jià)格不算高。