比亞迪越野車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有長(zhǎng)城旗下的坦克系列，如坦克 300、坦克 400 Hi4-T、坦克 500 Hi4-T、坦克 700 Hi4-T 等。坦克系列車(chē)型在傳統(tǒng)越野車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上探索新能源賦能，有著出色的越野性能和硬件配置。

此外，長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)旗下的 G318 也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，其定位為非大梁結(jié)構(gòu)的硬派增程式 SUV，具備一定的通過(guò)性和特色配置。

理想和問(wèn)界在家用舒適和通勤科技領(lǐng)域表現(xiàn)出色，雖不完全是越野車(chē)定位，但在一定程度上也會(huì)影響消費(fèi)者的選擇。

還有奔馳 G 級(jí)、路虎衛(wèi)士、雷克薩斯 GX、豐田普拉多等傳統(tǒng)豪華越野車(chē)品牌。奔馳 G 級(jí)是現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，社交屬性強(qiáng)；路虎衛(wèi)士在涉水深度、縱向通過(guò)角等方面有優(yōu)勢(shì)；雷克薩斯 GX 和豐田普拉多在傳統(tǒng)越野車(chē)市場(chǎng)有一定地位。

另外，奇瑞捷途的山海 T5、北汽 BJ40、BJ60 等也在積極探索硬派越野車(chē)的電氣化解決方案，可能會(huì)成為比亞迪越野車(chē)的潛在對(duì)手。

總之，隨著越野車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，比亞迪越野車(chē)面臨著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，需要不斷提升自身實(shí)力來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。