忘記保養(yǎng)超5000公里是否還能繼續(xù)開，需結(jié)合車型、機油狀態(tài)等具體情況判斷，但通常不建議繼續(xù)拖延，應(yīng)盡快安排保養(yǎng)。從參考信息來看，部分車型超期3000-5000公里短期行駛無明顯故障，但長期超期可能加劇發(fā)動機磨損——機油長時間使用會氧化變質(zhì)，潤滑性能下降，無法有效隔絕部件摩擦，還可能形成膠質(zhì)、油泥堵塞油路。像坦克500新能源2026款這類搭載Hi4-T/Hi4-Z混動系統(tǒng)的車型，其2.0T發(fā)動機與電機的精密配合對機油品質(zhì)要求更高，按時保養(yǎng)能確保動力系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出，避免因潤滑不足影響422馬力（Hi4-T）或864馬力（Hi4-Z）的性能發(fā)揮。同時，保養(yǎng)不僅是換機油，還包括對非承載式車身底盤、中央差速鎖等越野核心部件的檢查，以及Coffee Pilot輔助駕駛系統(tǒng)的校準(zhǔn)，這些維護能保障車輛在越野或日常行駛中的可靠性。若長期忽視保養(yǎng)，即便車輛暫時能開，也可能降低整車質(zhì)保的有效性，甚至影響接近角30°、離去角24°等越野通過性的精準(zhǔn)表現(xiàn)，因此建議盡快按照保養(yǎng)手冊要求完成維護。

從車輛維護的核心邏輯來看，機油作為發(fā)動機的“血液”，其性能衰減是一個漸進過程。即便超期5000公里后車輛仍能啟動，機油的潤滑、清潔、密封能力也已大幅下降——長期高溫運轉(zhuǎn)下，機油易氧化生成膠質(zhì)和油泥，可能堵塞機油濾芯與油路，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部部件如活塞、曲軸的磨損加劇。對于坦克500新能源這類混動車型而言，發(fā)動機與電機的協(xié)同工作對潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求更高，若機油失效，不僅會影響2.0T發(fā)動機的動力輸出，還可能干擾電機與發(fā)動機的切換邏輯，進而降低綜合續(xù)航表現(xiàn)，比如Hi4-Z智享版原本1096km的綜合續(xù)航可能因動力系統(tǒng)效率下降而縮短。

保養(yǎng)的意義遠(yuǎn)不止更換機油，它是對車輛全系統(tǒng)的“健康體檢”。以坦克500新能源為例，保養(yǎng)時技師會檢查非承載式車身的底盤連接件是否松動，中央差速鎖的鎖止功能是否正常，以及蠕行模式、雪地地形模式等越野配置的響應(yīng)精度——這些部件直接關(guān)系到車輛的越野通過性，若長期未維護，可能在復(fù)雜路況下出現(xiàn)故障。同時，Coffee Pilot輔助駕駛系統(tǒng)的攝像頭、雷達等硬件也需定期校準(zhǔn)，確保主動剎車、車道保持等功能的準(zhǔn)確性，避免因傳感器偏移影響行車安全。

從質(zhì)保與成本角度考量，超期保養(yǎng)可能影響廠家的保修政策。坦克品牌提供五年或15萬公里的整車質(zhì)保，但前提是車主嚴(yán)格遵循保養(yǎng)手冊的要求。若因超期保養(yǎng)導(dǎo)致發(fā)動機或底盤部件損壞，廠家可能拒絕免費維修，車主需承擔(dān)高昂的維修費用。此外，長期忽視保養(yǎng)會加速部件老化，比如三區(qū)自動空調(diào)的濾芯堵塞可能影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，電動腳踏板的電機缺油可能導(dǎo)致伸縮卡頓，這些小問題若不及時處理，后續(xù)可能引發(fā)更大的故障，反而增加用車成本。

最后需要強調(diào)的是，車輛的保養(yǎng)周期并非“死規(guī)定”，但卻是廠家基于大量測試得出的最優(yōu)方案。偶爾一次超期5000公里或許不會立即引發(fā)嚴(yán)重問題，但絕不能成為常態(tài)。按時保養(yǎng)不僅能延長車輛使用壽命，更能確保坦克500新能源的越野性能、智能配置與安全保障始終處于最佳狀態(tài)，讓車主在享受“越野+新能源”的駕駛樂趣時無后顧之憂。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東有道WEY一店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7221。