寶馬 i3 純電動(dòng)車的操控性能非常出色。

首先，它搭載高效純電動(dòng)后置電機(jī)，最大功率達(dá) 340 馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為 430N·m，傳動(dòng)配備電動(dòng)車單速變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅為 5.6 秒，起步迅猛，加速?gòu)?qiáng)勁。

其次，懸架采用前連桿支柱式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛構(gòu)造，并搭載空氣懸架，支持軟硬+高低可變懸架調(diào)節(jié)功能，滿足不同駕駛需求，提供舒適性與運(yùn)動(dòng)性雙重保障。

駕駛模式有卓越運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化三種選擇，讓駕駛者能根據(jù)路況和心情自由切換。

而且，寶馬 i3 的底盤質(zhì)感上乘，無論是路面濾波效果，還是懸架彈跳響應(yīng)，都游刃有余，相當(dāng)于高性能 3 系的駕駛感受。

方向盤回饋也是寶馬的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別很難有匹敵的。在轉(zhuǎn)向力方面，低速轉(zhuǎn)向和停車入位比較方便。

另外，它的動(dòng)能回收系統(tǒng)接近燃油車駕駛體驗(yàn)，在 D 模式下幾乎與燃油車無異，B 模式下可通過加速踏板控制車速。

總之，寶馬 i3 純電動(dòng)車在操控性能方面表現(xiàn)出色，傳承了寶馬燃油車的駕控精髓，是一款操控一流的純電動(dòng)車。