B證并非每年都需要審驗，具體需根據駕駛人的記分情況、年齡及事故責任等條件來判定。根據公安部139號令及相關規(guī)定，持有B證的駕駛人若在一個記分周期內無記分記錄，可免予該周期的審驗；若有記分記錄，則需在周期結束后三十日內到交管部門接受審驗。此外，年齡超過60周歲的B證駕駛人，每年需提交縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構出具的身體條件證明；若發(fā)生交通事故造成人員死亡且承擔同等以上責任未被吊銷駕駛證，也需在本記分周期結束后接受審驗。這些規(guī)定既體現了對駕駛人安全駕駛的規(guī)范要求，也為無記分記錄的駕駛人提供了便利，讓審驗機制更貼合實際駕駛情況。

從記分周期的角度來看，B證的審驗規(guī)則清晰明確。每個記分周期通常為12個月，若駕駛人在這12個月內始終保持無扣分記錄，那么該周期的審驗便無需進行，直至駕駛證有效期滿前90日內申請換證即可。但一旦出現記分情況，哪怕只是1分，也需在周期結束后的30天內，攜帶駕駛證、身份證等材料前往車管所辦理審驗手續(xù)。這一規(guī)定既督促駕駛人遵守交通規(guī)則，也避免了無違章記錄者不必要的奔波。

年齡因素同樣是B證審驗的重要考量。根據規(guī)定，年齡達到60周歲的B證駕駛人，無論記分情況如何，每年都必須進行一次身體檢查，并在記分周期結束后向交管部門提交縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構出具的身體條件證明。這一要求旨在確保高齡駕駛人的身體狀況符合安全駕駛標準，保障道路交通安全。而60周歲以下的駕駛人，在無記分記錄時無需提交體檢證明，進一步簡化了審驗流程。

特殊事故責任情形也會觸發(fā)B證的強制審驗。若駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡，且承擔同等以上責任但未被吊銷駕駛證，那么無論該記分周期內是否有其他記分記錄，都必須在周期結束后接受審驗。這一規(guī)定體現了對重大交通事故責任的嚴肅處理，強化了駕駛人的安全責任意識。此外，異地年審的B證持有者需提前12個月到居住地車管所備案，備案后即可在當地參加審驗，無需返回駕駛證核發(fā)地，這一便民措施為長期異地駕駛的駕駛人提供了便利。

B證的審驗制度并非一成不變，而是根據實際情況動態(tài)調整。例如，駕駛證有效期為6年的B證，其換證和審驗業(yè)務已由市車管所下放到各縣區(qū)車管所，進一步方便了駕駛人辦理業(yè)務。同時，對于始終保持無記分記錄的駕駛人，甚至可以在駕駛證有效期滿換證前一直免予審驗，這既鼓勵了安全駕駛行為，也優(yōu)化了行政管理資源。

綜上所述，B證的審驗規(guī)則圍繞記分情況、年齡、事故責任等核心要素展開，形成了一套既嚴格又靈活的管理體系。無記分免審體現了對守法駕駛人的激勵，記分后及時審驗則強化了規(guī)則意識，年齡和事故相關的特殊要求則保障了駕駛安全底線。駕駛人只需根據自身實際情況，對照相關規(guī)定及時辦理審驗手續(xù)，即可確保駕駛證狀態(tài)合法有效，避免因疏忽導致不必要的麻煩。

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