目前北京、天津、河北、山東、山西、河南、廣州、深圳、海南等地區(qū)已明確不允許國五新車上牌，而廣東（除廣州外）、江蘇（除南京外）、浙江（除杭州外）、四川（除成都外）、福建、廣西、寧夏、湖南、湖北、新疆、云南等地，在未執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的階段仍可為國五新車正常辦理牌照手續(xù)。這一政策差異源于各地國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施進度不同，部分先行城市已完成排放升級過渡，而暫未全面執(zhí)行國六的區(qū)域，國五車輛的上牌通道仍保持開放，車主可根據(jù)所在地區(qū)的具體政策要求，合理安排購車及上牌事宜。

從政策覆蓋范圍來看，華北地區(qū)的北京、天津作為直轄市，與河北、山東、山西、河南五省形成了較為集中的國五限行區(qū)域，這一區(qū)域的協(xié)同推進，體現(xiàn)了華北地區(qū)對空氣質(zhì)量改善的重視。而華南地區(qū)的廣州、深圳與海南全省，則因地處經(jīng)濟發(fā)達或生態(tài)敏感區(qū)域，率先完成了排放政策的升級，進一步強化了區(qū)域內(nèi)的環(huán)保管控力度。

再看其他省份的政策細節(jié)，以廣東省為例，除廣州外的佛山、東莞、珠海等城市，目前仍保留國五新車的上牌資格；江蘇省內(nèi)，蘇州、無錫、常州等重點城市暫未跟進南京的國六執(zhí)行節(jié)奏；浙江省的寧波、溫州、紹興等地，也未對國五車輛上牌設(shè)限。這些城市的政策緩沖，為汽車市場和消費者提供了一定的適應(yīng)期，避免了因政策突變帶來的購車計劃中斷。

值得注意的是，福建、廣西、寧夏、湖南、湖北、新疆、云南等省份，目前整體處于國五向國六的過渡階段，全省范圍內(nèi)均未全面執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，國五新車的上牌流程保持正常。不過，這并不意味著這些地區(qū)會長期維持現(xiàn)狀，隨著國家環(huán)保政策的逐步推進，未來不排除部分城市會根據(jù)自身情況調(diào)整排放要求，因此建議車主在購車前，通過當(dāng)?shù)剀嚬芩倬W(wǎng)、政務(wù)服務(wù)平臺等官方渠道，確認最新的上牌政策，確保購車行為符合當(dāng)?shù)匾?guī)定。

此外，需要明確的是，政策的差異并非對國五車輛的否定，而是各地根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境承載能力等因素做出的階段性調(diào)整。對于已購買國五車輛的車主，只要車輛符合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行政策，仍可正常使用；而計劃購車的消費者，則需結(jié)合所在城市的排放政策，合理選擇車型，避免因政策變化影響上牌。

綜上所述，國五新車的上牌權(quán)限與各地國六標(biāo)準(zhǔn)的實施進度直接相關(guān)。先行實施國六的城市已關(guān)閉國五上牌通道，而暫未全面執(zhí)行的地區(qū)仍保留了相應(yīng)資格。車主在購車前，務(wù)必通過官方渠道核實當(dāng)?shù)刈钚抡?，確保購車流程順暢，同時也需關(guān)注政策動態(tài)，以便及時應(yīng)對可能的調(diào)整。

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