“最后一排終于能伸直腿了！”剛坐進(jìn)五菱星光730第三排的李女士忍不住感嘆。作為兩個(gè)孩子的媽媽，她曾因7座車第三排“小板凳”般的體驗(yàn)放棄換車，直到試駕這款2025年11月上市的MPV——身高175cm的她，膝蓋與第二排座椅靠背仍有兩拳距離，織物座椅的支撐性甚至讓她忘記了這是臺(tái)起售價(jià)7.3萬(wàn)的車型。

這種“越級(jí)舒適”并非偶然。五菱星光730 2025款全系采用2+2+3座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持前后15cm滑動(dòng)與靠背多角度調(diào)節(jié)，配合1850mm的車身寬度，即便三位成年人并排坐進(jìn)第三排，肩肘間也不會(huì)互相“打架”。更貼心的是，第二排與第三排均配備中央扶手與杯架，后排側(cè)隱私玻璃能隔絕午后陽(yáng)光，手動(dòng)空調(diào)的出風(fēng)口直吹第三排腳部，讓長(zhǎng)途出行少了幾分悶熱。

“以前開(kāi)老MPV，過(guò)減速帶像坐過(guò)山車，現(xiàn)在這臺(tái)車過(guò)坎特別穩(wěn)?！背Ｄ昱艹墙季€路的司機(jī)王師傅對(duì)底盤表現(xiàn)贊不絕口。原來(lái)，星光730全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，相比同價(jià)位常見(jiàn)的扭力梁結(jié)構(gòu)，濾震能力提升明顯。142mm的最小離地間隙剛好應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村土路，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)就能爆發(fā)260N·m扭矩，滿載7人時(shí)爬坡也不“肉”，6.99L/100km的WLTC油耗更是讓王師傅每月油費(fèi)省出兩箱牛奶錢。

細(xì)節(jié)處的巧思更顯用心。雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門只需輕輕一拉就能打開(kāi)，即便抱著孩子也能輕松操作；第三排座椅支持比例放倒，放倒后1202L的后備廂能塞進(jìn)嬰兒車、折疊自行車和露營(yíng)裝備；全車USB+Type-C接口前2后1的布局，讓每個(gè)座位的乘客都能隨時(shí)充電。胡桃棕內(nèi)飾搭配織物座椅，沒(méi)有廉價(jià)塑料感，反而透出幾分居家溫馨。

“本來(lái)?yè)?dān)心價(jià)格低配置差，沒(méi)想到基礎(chǔ)安全都給足了?！睖?zhǔn)備買精英型的張先生指著配置單說(shuō)。8.38萬(wàn)的CVT版本不僅有540度全景影像，還標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警和車身穩(wěn)定控制，Ling OS車機(jī)系統(tǒng)能語(yǔ)音控制空調(diào)和導(dǎo)航，解放雙手更安全。而12.8英寸中控屏支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，連他的老款華為手機(jī)都能無(wú)縫銜接。

從煙霞灰到銀霜白的車身顏色，再到第三排的獨(dú)立扶手，五菱星光730用“用戶思維”重新定義了入門級(jí)MPV。它沒(méi)有豪車的品牌溢價(jià)，卻把家庭用戶最在意的空間、舒適和實(shí)用性做到了極致——畢竟，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，能讓全家人舒舒服服出行的車，就是最好的“豪車”。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣州廣物寶駿訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008150606,8537，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。