豐田威馳1.5自動的落地價相比本田飛度1.5自動更便宜。參考官方指導價，威馳起售價5萬起，飛度起售價7萬起，兩者價格差距近兩萬元，這一基礎價差直接決定了威馳在落地成本上的優(yōu)勢。威馳的產品定位更偏向經濟實惠，以高性價比滿足用戶的基礎代步需求；而飛度雖在動力性能、外觀設計與內飾配置上更具亮點，比如搭載1.5L i-VTEC發(fā)動機、提供運動外觀套件與L2級輔助駕駛等配置，但這些優(yōu)勢也使其價格更高，落地成本自然高于威馳。

從具體配置梯度來看，威馳的入門版車型已能覆蓋日常代步的核心需求，而飛度的配置則呈現(xiàn)更清晰的層級劃分，不同預算的用戶可根據需求選擇。飛度全系搭載的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機（型號L15CC），匹配CVT無級變速箱，最大功率達91kW（124馬力），最大扭矩145N·m/4700rpm，動力輸出平順且耐用性經市場驗證，WLTC綜合油耗低至5.57L/100km（潮享版），燃油經濟性突出。其官方指導價覆蓋6.68萬-10.88萬，入門版（2026款煥新版）6.68萬即標配10.1英寸中控屏、CarPlay/CarLife/HiCar互聯(lián)與定速巡航；中配版（2023款潮跑版）9.68萬增配前排頭部氣囊、運動外觀套件與LED遠近光燈；高配版（2023款潮越Max版）10.88萬則搭載Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)，進一步提升智能安全體驗。

飛度的用戶體驗還體現(xiàn)在多方面細節(jié)上。92號汽油適配與低油耗特性，降低了日常用車成本；入門版車型5911.5元的最低購置稅，也在一定程度上減輕了購車壓力。小型車車身（最長4169mm）搭配電動助力轉向，讓城市停車與穿梭更便捷；經濟/運動雙駕駛模式切換，兼顧了省油需求與駕駛樂趣。配置實用性方面，全系標配電動車窗、后視鏡電動調節(jié)與駕駛席座椅高低調節(jié)，中高配車型的8/10.1英寸中控屏+手機互聯(lián)滿足智能需求，潮越Max版的L2輔助駕駛則提升了高速與擁堵路況的安全性。后排座椅支持整體/比例放倒，配合部分版本的車頂行李架，可靈活拓展載物空間。

品牌層面，飛度延續(xù)了本田“買發(fā)動機送車”的理念，1.5L i-VTEC發(fā)動機的技術成熟度與可靠性是其核心競爭力之一。年輕化定位也十分鮮明，提供多達11種車身顏色（含雙色版本），潮跑版/無限MUGEN版的運動外觀套件貼合年輕用戶審美；2024款無限MUGEN版優(yōu)化了接近角/離去角（17°/27°），兼顧個性與通過性。同時，“平民超跑”基因得以延續(xù)，運動駕駛模式與部分版本的換擋撥片，保留了系列“好開不貴”的駕駛樂趣標簽。

綜合來看，威馳的價格優(yōu)勢明確，適合追求極致性價比的基礎代步用戶；飛度則以6.68萬起的低門檻價格、1.5L i-VTEC發(fā)動機的燃油經濟性與可靠性、梯度化配置覆蓋不同需求為核心賣點，憑借本田品牌的技術口碑與年輕化設計，成為小型車市場兼顧實用與樂趣的熱門選擇。兩款車型各有側重，用戶可根據自身預算與需求偏好做出選擇。

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