從比亞迪宋L的預(yù)告圖及官方披露信息來看，新車將搭載DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink 100智能座艙系統(tǒng)，以及云輦智能底盤、i-TAC智能四驅(qū)等先進(jìn)智能配置，全面覆蓋駕駛、交互與操控維度。作為基于e平臺3.0架構(gòu)打造的B級獵裝SUV，宋L在智能駕駛層面全系標(biāo)配5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+13攝像頭的硬件組合，支持L2級全速自適應(yīng)巡航、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能；智能座艙則通過10.25英寸液晶儀表+可旋轉(zhuǎn)中控屏的組合，實(shí)現(xiàn)語音交互、FOTA升級等便捷體驗(yàn)，同時(shí)融入云輦底盤與i-TAC四驅(qū)技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化智能操控與安全性能的協(xié)同性。

DiPilot 100系統(tǒng)的硬件配置為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，5個(gè)毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測，12個(gè)超聲波雷達(dá)聚焦近距離障礙物感知，12個(gè)車外攝像頭覆蓋360度視野，配合車內(nèi)攝像頭實(shí)現(xiàn)DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測，多硬件協(xié)同支持L2級功能落地。日常駕駛中，全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟隨前車調(diào)整車速，高速導(dǎo)航駕駛輔助能根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道；540度全景影像（含透明底盤）讓復(fù)雜路況下的視野無死角，遙控泊車/駛出功能則解決了狹窄車位上下車的痛點(diǎn)，自動(dòng)泊車入位進(jìn)一步降低停車難度，DOW開門預(yù)警和前后方碰撞預(yù)警則從細(xì)節(jié)處提升行車安全。

智能座艙層面，DiLink 100系統(tǒng)以10.25英寸全液晶儀表盤清晰展示車輛狀態(tài)，12.8/15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏支持分屏顯示，滿足導(dǎo)航與娛樂并行的需求。“你好，小迪”語音喚醒功能可控制導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等常用功能，無需手動(dòng)操作；HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫銜接，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級讓系統(tǒng)功能持續(xù)優(yōu)化。高配車型搭載的HUD抬頭數(shù)字顯示，將車速、導(dǎo)航等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移；Infinity燕飛利仕10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)，車內(nèi)香氛裝置則進(jìn)一步提升座艙舒適感。

智能舒適與安全配置方面，人臉識別功能可自動(dòng)識別駕駛員身份并調(diào)整座椅、后視鏡等個(gè)性化設(shè)置；50W手機(jī)無線充電支持隨放隨充，遠(yuǎn)程啟動(dòng)讓用戶提前開啟空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度；隱藏電動(dòng)門把手和方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能，兼顧科技感與實(shí)用性。安全配置上，前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊全系標(biāo)配，配合主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系。

云輦智能底盤與i-TAC智能四驅(qū)技術(shù)的融入，讓宋L的操控性能更上一層樓。云輦底盤可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性；i-TAC智能四驅(qū)系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配前后輪扭矩，提升車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性。結(jié)合CBT車身電池一體化技術(shù)，整車剛性與安全性進(jìn)一步增強(qiáng)，為智能配置的發(fā)揮提供了可靠的硬件基礎(chǔ)。

整體來看，比亞迪宋L通過DiPilot 100、DiLink 100系統(tǒng)與云輦底盤、i-TAC四驅(qū)的協(xié)同，構(gòu)建了覆蓋駕駛、交互、操控、安全的智能生態(tài)。從硬件配置到功能落地，從日常通勤到復(fù)雜路況，宋L的智能配置均圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了比亞迪在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)積累，也為B級獵裝SUV市場帶來了更具競爭力的選擇。

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