柴油機(jī)潤滑油的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。

季節(jié)方面，夏季可用粘度較高的，像 15W-50、15W-40、20W-50 等；冬季選粘度低的，如 5W-40、5W-30 或 10W-30、10W-40 等。

質(zhì)量等級很重要，從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4，字母越靠后油質(zhì)等級越高。普通柴油機(jī)一般用 CD 級機(jī)油就行，增壓柴油機(jī)對機(jī)油品質(zhì)要求高些。

ACEA 體系中 B 類是輕負(fù)荷柴油機(jī)油，比如 B3 適用于苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的高強(qiáng)度轎車和貨車柴油發(fā)動機(jī)，B4 適用于轎車和小型貨車直噴式柴油機(jī)。

W 前面數(shù)字越小，低溫冷啟動性能越好，W 后面數(shù)字越大，高溫下穩(wěn)定性越強(qiáng)。

行駛里程不同，機(jī)油粘度也不同，行駛 10000 公里-50000 公里用 10W30 粘度，50000 公里-100000 公里用 15W40 粘度，100000 公里以上用 20W50 粘度。

北方地區(qū)冬季用 5W30 或 10W30 機(jī)油，夏季用 10W40 機(jī)油；南方地區(qū)冬季用 10W40 機(jī)油，夏季用 20W50 機(jī)油。

工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低的柴油機(jī)選質(zhì)量等級高的機(jī)油，負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的可稍低。強(qiáng)化程度高、工作條件惡劣的柴油機(jī)選高質(zhì)量等級機(jī)油，像增壓機(jī)用 CF 級，增壓中冷機(jī)用 CH-4 級。

機(jī)油箱容量大，單位體積機(jī)油負(fù)擔(dān)功率小，對機(jī)油質(zhì)量要求相對低，換油時(shí)間長；容量小則相反。

廢氣排放達(dá)歐Ⅱ的車用柴油機(jī)選質(zhì)量高的機(jī)油，如直噴式增壓機(jī)型用 CF-4 級以上，直噴式增壓中冷機(jī)型用 CG-4 級以上。歐Ⅲ及以上的，增壓機(jī)型用 CG-4 級以上，增壓中冷機(jī)型用 CH-4 級。

沙漠等酷熱地區(qū)除高質(zhì)量等級機(jī)油，還選粘度等級更高的。

新機(jī)和大修后第一次投入使用的柴油機(jī)，第一次換油時(shí)間 50h。一年內(nèi)工作時(shí)間少于最低換油時(shí)間也要換。工程機(jī)械和車用柴油機(jī)都有參考換油周期。

柴油含硫量高于 0.5%或環(huán)境溫度低于-10℃，換油周期縮短一半。使用中注意機(jī)油顏色、氣味和性能指標(biāo)變化，適量加注，避免不同牌號混用。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。