2023款比亞迪宋PLUS DM-i的車身尺寸存在兩種情況：普通版與老款保持一致，冠軍版則在長度和高度上有調(diào)整。具體來看，普通版的長寬高依舊為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，延續(xù)了現(xiàn)款車型寬敞的車內(nèi)空間，能輕松滿足家庭滿載時的乘坐需求；而冠軍版的長度增加至4775mm，高度調(diào)整為1670mm，寬度和軸距未變，更長的車身為用戶帶來了更出色的裝載能力，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

需要注意的是，2025款宋PLUS DM-i智駕版在車身尺寸上也延續(xù)了冠軍版的調(diào)整，全系長寬高統(tǒng)一為4775/1890/1670mm，軸距保持2765mm不變。這一尺寸變化并非簡單的數(shù)字調(diào)整，而是經(jīng)過精心優(yōu)化的成果：長度增加的70mm主要用于擴(kuò)展后備廂空間，使其容積達(dá)到574L，當(dāng)后排座椅按比例放倒后，最大容積可拓展至1440L，無論是日常購物、長途旅行攜帶行李，還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對；高度降低10mm則在視覺上讓車身顯得更加修長流暢，同時對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化也有積極作用，間接提升了車輛的能效表現(xiàn)。

在空間優(yōu)化的基礎(chǔ)上，2025款車型還搭載了成熟的DM-i超級混動技術(shù)，以電為主的驅(qū)動邏輯讓日常通勤可純電行駛，實(shí)現(xiàn)零油耗，長途出行則有發(fā)動機(jī)輔助，綜合續(xù)航可達(dá)1415-1500km，完全無需擔(dān)心續(xù)航焦慮。動力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)160kW，0-100km/h加速最快僅需7.7秒，兼顧了平順性與爆發(fā)力。充電效率也得到了提升，112KM及以上版本支持快充，30%-80%的充電時間最短僅需0.28小時，補(bǔ)能如同加油般便捷。

智能配置的升級也是2025款車型的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2級，包含主動剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感；540度全景影像讓停車入庫更加輕松，即使是新手也能應(yīng)對復(fù)雜的 parking 場景。DiLink 100車機(jī)系統(tǒng)配備12.8-15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持OTA升級和手機(jī)無線充電，結(jié)合遠(yuǎn)程啟動、遙控泊車等功能，為用戶打造了便捷智能的座艙體驗(yàn)。

從2023款普通版到冠軍版，再到2025款智駕版，比亞迪宋PLUS DM-i的車身尺寸調(diào)整始終圍繞用戶需求展開，在保持軸距優(yōu)勢的前提下，通過優(yōu)化長寬高提升空間實(shí)用性與視覺效果。同時，動力、智能、舒適等方面的持續(xù)升級，讓這款車在緊湊型插混SUV市場中始終保持競爭力，既滿足了家庭用戶對空間和經(jīng)濟(jì)性的需求，又順應(yīng)了智能化、電動化的行業(yè)趨勢，展現(xiàn)出比亞迪對市場變化的敏銳洞察和對用戶體驗(yàn)的深度關(guān)注。

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