限速30開50會觸發(fā)電子眼抓拍，且將面臨相應處罰。根據(jù)交通法規(guī)及權(quán)威解讀，限速30公里/小時的路段雖通常不設置移動測速設備，但超速50%以上（即超過45公里/小時）時，固定電子眼會通過精確測速技術(shù)記錄違章行為。此時車速達50公里/小時，超速比例約66.7%，已遠超限速50%的閾值，不僅會被抓拍，還可能面臨罰款、記分等處罰。需注意的是，這類路段雖對超速50%以下多以警告為主，但為了安全與合規(guī)，仍應嚴格遵守限速規(guī)定。

從法規(guī)依據(jù)來看，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》對不同車型的超速處罰有明確區(qū)分。對于普通小型車，在限速30公里/小時的路段超速50%以上（即超過45公里/小時），屬于“在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上”的情形，將面臨一次記6分的處罰，同時可能并處200元以上2000元以下罰款。而校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛等特殊車輛，在限速30公里/小時的路段超速50%以上，處罰更為嚴格，會被一次記9分，罰款金額也可能更高，部分地區(qū)還會根據(jù)具體情況并處吊銷駕駛證。

實際駕駛中，車主可通過觀察路段標志判斷是否存在測速設備。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，限速30公里/小時的路段若設置測速設備，需經(jīng)市公安局交通警察支隊批準，且會在顯著位置設置“雷達測速”或“監(jiān)控設備監(jiān)管測速”等警告標志。若未發(fā)現(xiàn)此類標志，通常意味著該路段以固定電子眼抓拍為主，且僅針對超速50%以上的行為。不過，這并不代表可以隨意超速，即使未被抓拍，超速行駛也會增加交通事故風險，尤其是在限速30公里/小時的小區(qū)、學校周邊等路段，行人與非機動車較多，保持低速行駛是保障安全的關(guān)鍵。

需要特別注意的是，不同地區(qū)的執(zhí)法標準可能存在細微差異，但核心依據(jù)均為國家交通法規(guī)。例如，部分城市對超速50%以上的行為，除記分罰款外，還會要求駕駛?cè)藚⒓咏煌ò踩珜W習；而在一些重點管控區(qū)域，如學校門口、醫(yī)院周邊的限速30路段，電子眼的抓拍靈敏度可能更高，即使超速幅度接近50%，也可能被重點監(jiān)控。因此，駕駛?cè)瞬粦獌H憑“限速30一般不抓拍”的經(jīng)驗判斷，而應始終將限速標志作為行駛依據(jù)，避免因僥幸心理導致違章。

綜上所述，限速30開50不僅會觸發(fā)電子眼抓拍，還會面臨明確的法律處罰。駕駛?cè)藨浞至私饨煌ǚㄒ?guī)對低速路段超速的具體規(guī)定，通過觀察路段標志、控制行駛速度等方式，既避免違章處罰，也為自身及他人的出行安全負責。遵守限速規(guī)定不僅是法律要求，更是對生命安全的基本保障，任何情況下都不應忽視低速路段的行駛規(guī)范。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。