民用東風(fēng)猛士15-20萬版本的保養(yǎng)成本并不高。作為定位硬派越野的車型，其保養(yǎng)費(fèi)用控制在合理區(qū)間，每次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約1500至2500元，涵蓋機(jī)油、機(jī)濾更換等基礎(chǔ)項(xiàng)目，部分車型首保還可享受免費(fèi)政策，進(jìn)一步降低初期使用成本。保養(yǎng)周期設(shè)定科學(xué)，如M50車型首保為5000公里或6個(gè)月，后續(xù)每10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次，無需頻繁進(jìn)店；同時(shí)，其搭載的發(fā)動機(jī)具備出色耐用性，康明斯柴油發(fā)動機(jī)甚至可實(shí)現(xiàn)30萬公里無大修，減少了額外維修開支。此外，猛士917提供終身保修服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi)維修需求極少，結(jié)合完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與合理的燃油成本（柴油價(jià)格優(yōu)勢或92#汽油適配），整體保養(yǎng)成本在同級別硬派越野車中處于較低水平，不會給車主造成過重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

從保養(yǎng)項(xiàng)目的構(gòu)成來看，民用東風(fēng)猛士的常規(guī)保養(yǎng)以預(yù)防性維護(hù)為主，除基礎(chǔ)的機(jī)油、機(jī)濾更換外，還包括空氣濾芯、汽油濾芯檢查更換，以及火花塞、輪胎等關(guān)鍵部件的常規(guī)檢測，項(xiàng)目設(shè)置全面且貼合硬派越野的使用場景，確保車輛在復(fù)雜路況下的可靠性。值得注意的是，其保養(yǎng)流程簡化，無需復(fù)雜的專用設(shè)備或特殊工藝，普通授權(quán)門店即可完成，進(jìn)一步提升了保養(yǎng)的便利性。

燃油成本作為養(yǎng)車支出的重要部分，民用東風(fēng)猛士也具備一定優(yōu)勢。以搭載4.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的車型為例，盡管其自重較大，但柴油價(jià)格普遍低于汽油，結(jié)合百公里約9L的經(jīng)濟(jì)巡航油耗，實(shí)際每公里燃油成本與同級別汽油越野車相當(dāng)；而猛士917采用增程式系統(tǒng)，可直接加注92#汽油，避免了對高標(biāo)號燃油的依賴，長期使用能節(jié)省不少開支。

在售后保障方面，品牌提供的政策進(jìn)一步降低了隱性成本。猛士917的終身保修服務(wù)覆蓋核心部件，質(zhì)保期內(nèi)幾乎無需承擔(dān)維修費(fèi)用；部分車型首保免費(fèi)，后續(xù)保養(yǎng)優(yōu)惠活動也較為豐富。此外，其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋主要城市及越野熱門區(qū)域，車主可就近獲得專業(yè)維護(hù)，減少了異地保養(yǎng)的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。

綜合來看，民用東風(fēng)猛士15-20萬版本的保養(yǎng)成本優(yōu)勢，源于其耐用的機(jī)械素質(zhì)、科學(xué)的保養(yǎng)周期設(shè)計(jì)，以及品牌在售后政策上的傾斜。無論是常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是長期維修成本，均控制在用戶可接受的范圍內(nèi)，為硬派越野愛好者提供了兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的選擇。

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