邁巴赫S級屬于奔馳的什么系列?

邁巴赫S級屬于奔馳旗下梅賽德斯-邁巴赫子品牌的超豪華旗艦系列,定位高于普通奔馳S級。作為奔馳布局頂級豪華市場的核心車型,邁巴赫S級并非簡單的“升級版S級”,而是以奔馳S級平臺為基礎(chǔ),融合邁巴赫百年奢華基因與奔馳前沿技術(shù)打造的獨立序列:其車身軸距長達3396mm,比長軸版S級更寬裕;動力覆蓋3.0T L6輕混到6.0T V12的全層級,S680的V12雙渦輪發(fā)動機可輸出612馬力,4.6秒破百;配置上更聚焦后排尊享——S580起標(biāo)配獨立座椅與按摩功能,S680還搭載主動降噪與31揚聲器柏林之聲,從空間、性能到體驗均實現(xiàn)“豪華再升級”,成為奔馳品牌體系中詮釋頂級尊貴的標(biāo)桿車型。

邁巴赫S級屬于奔馳的什么系列?

從技術(shù)層面看,邁巴赫S級的核心優(yōu)勢在于“豪華與性能的精準(zhǔn)平衡”。全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),配合全時四驅(qū)系統(tǒng),既能在高速巡航時保持如履平地的平穩(wěn),又能通過可變轉(zhuǎn)向比提升低速挪車的靈活性;S680系列額外搭載的后輪主動轉(zhuǎn)向,更是讓超過5.5米的車身擁有接近中型車的操控響應(yīng)。智能科技方面,L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、自動變道等功能,AR-HUD將導(dǎo)航信息投射到前擋風(fēng)玻璃,12.8英寸OLED中控屏搭載的MBUX系統(tǒng)支持語音控制與OTA升級,兼顧科技感與實用性。安全配置上,前排中央氣囊、后排氣囊式安全帶、DOW開門預(yù)警等全系標(biāo)配,構(gòu)建起全方位的防護體系。

用戶體驗的打造則完全圍繞“后排尊享”展開。S480提供5座布局,兼顧家庭出行需求;S580及以上車型均采用4座獨立設(shè)計,后排座椅支持靠背、腿托等多維度調(diào)節(jié),加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全。S680更配備車載冰箱、后排小桌板與全車多層隔音玻璃,配合主動降噪技術(shù),即使在高速行駛時車內(nèi)也能保持圖書館級的靜謐。細節(jié)處的電動吸合門、隱藏式門把手、64色氛圍燈,再加上柏林之聲音響(S680為31揚聲器),每一處設(shè)計都在強化“移動行政艙”的儀式感。

作為梅賽德斯-邁巴赫品牌的首款車型,邁巴赫S級的獨特性還體現(xiàn)在身份標(biāo)識與工藝細節(jié)上。垂直排列的前進氣格柵、車身多處的邁巴赫專屬徽章,讓其在車流中一眼可辨;內(nèi)飾采用真皮包覆、金屬飾板與實木紋理的組合,結(jié)合奔馳頂級的裝配工藝,傳遞出百年豪華品牌的質(zhì)感。這種“以乘客為中心”的設(shè)計理念,精準(zhǔn)匹配了高端用戶對商務(wù)接待與私人出行的雙重需求,也讓邁巴赫S級成為豪華轎車市場中“專屬定制”與“極致舒適”的代名詞。

總而言之,邁巴赫S級既是奔馳技術(shù)實力的集大成者,也是邁巴赫奢華基因的當(dāng)代延續(xù)。它以更長的軸距、更豐富的動力選擇、更聚焦后排的尊享配置,在普通S級的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了“豪華維度的躍升”,不僅鞏固了奔馳在頂級豪華市場的地位,更成為全球高端用戶心中“極致出行體驗”的標(biāo)桿。

對了,順便分享個購車信息。據(jù)廣州龍星行奔馳的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r,這個電話可能用得上:400-819-3583。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

15年以上的私家車年檢流程已迎來多項便民化與規(guī)范化調(diào)整,核心變化集中在周期優(yōu)化、流程簡化與標(biāo)準(zhǔn)升級三大維度。 根據(jù)2025年車檢新政及后續(xù)細則,15年以上老車正式告別“一年兩審”,統(tǒng)一調(diào)整為“每年一審”,同時取消了車身小貼紙、輕微劃痕
汽車油箱剩余1/4油量時加油最合適,加滿與不滿的選擇需結(jié)合用車場景權(quán)衡利弊。從車輛養(yǎng)護角度看,油量低于1/4易導(dǎo)致油箱底部雜質(zhì)被油泵吸入,增加油路堵塞風(fēng)險,同時裸露的油泵會因缺乏燃油浸泡散熱而縮短壽命,甚至引發(fā)過熱損壞;而盲目加滿則可能因汽
高速公路最左側(cè)車道的最低限速需根據(jù)同方向車道數(shù)量確定,同方向2條車道時最低100公里/小時,3條及以上車道時最低110公里/小時,且不得低于該速度行駛(緊急情況除外)。這一規(guī)定源自《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,旨在通過明確車道速
在限速40的匝道上開到70,會被記6分,還可能面臨1000元罰款及吊銷機動車駕駛證的處罰。 該行為超速比例達75%,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,超過規(guī)定時速50%未達100%時,統(tǒng)一記6
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家