2022款福特探險(xiǎn)者的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?有沒有不同配置的價(jià)格差異?

2022款福特探險(xiǎn)者的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.98萬至37.98萬元,不同配置間存在明顯價(jià)格差異。作為長安福特在中大型SUV市場的核心產(chǎn)品,2022款探險(xiǎn)者共推出八款車型,涵蓋六座與七座兩種座椅布局,配置梯度清晰劃分:全系唯一的兩驅(qū)版本后驅(qū)風(fēng)尚版起售價(jià)30.98萬元,搭載基礎(chǔ)實(shí)用配置;升級(jí)至四驅(qū)風(fēng)尚plus版需增加2萬元預(yù)算,可獲得四驅(qū)系統(tǒng)加持;定位中高端的四驅(qū)鈦金版售價(jià)35.98萬元,配置更趨豐富;頂配的四驅(qū)ST-LINE則以37.98萬元的價(jià)格,為消費(fèi)者提供旗艦級(jí)體驗(yàn)。值得一提的是,該款車型全系統(tǒng)一搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能上保持一致,價(jià)格差異主要體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)形式、座椅布局及配置水平上,能滿足不同用戶對(duì)性價(jià)比與功能需求的多樣化選擇。

2022款福特探險(xiǎn)者的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?有沒有不同配置的價(jià)格差異?

從后續(xù)車型的價(jià)格與配置延續(xù)性來看,2022款探險(xiǎn)者的定價(jià)邏輯在2024-2026款車型中得到了傳承,同樣以30.98萬作為起售價(jià)基準(zhǔn),覆蓋至39.98萬的頂配區(qū)間。例如2024款后驅(qū)風(fēng)尚版6座與2022款后驅(qū)風(fēng)尚版價(jià)格一致,核心配置保留了前置后驅(qū)布局與倒車影像等實(shí)用功能,而2025款四驅(qū)穿越版5座雖價(jià)格相同,但通過適時(shí)四驅(qū)、車側(cè)盲區(qū)影像的調(diào)整,適配了更注重通過性的用戶需求。隨著價(jià)格提升,配置升級(jí)的梯度也愈發(fā)清晰:36.98萬的2025款昆侖穿越版5座新增360°全景影像、換擋撥片與運(yùn)動(dòng)外觀套件,39.98萬的2024款昆侖巔峰版7座則進(jìn)一步搭載B&O音響、HUD抬頭顯示及BlueCruise輔助駕駛系統(tǒng),功能覆蓋從基礎(chǔ)通勤到智能科技的全場景需求。

技術(shù)層面,探險(xiǎn)者系列始終保持動(dòng)力總成的統(tǒng)一性,全系搭載2.3T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10AT變速箱,輸出290馬力與445N·m扭矩,WLTC油耗控制在8.86-10.6L/100km,兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,高配車型如昆侖系列的最小離地間隙達(dá)219mm,接近角23°、離去角24°,并支持越野、濕地等多種地形模式,既滿足城市道路的舒適駕乘,也能應(yīng)對(duì)輕度越野場景。智能配置方面,全系標(biāo)配27英寸中控屏,內(nèi)置SYNC+系統(tǒng)與驍龍8155芯片,L2級(jí)Co-Pilot360輔助駕駛(含主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航)為標(biāo)配,高配車型還升級(jí)自動(dòng)變道功能,安全配置上則統(tǒng)一搭載6氣囊、主動(dòng)降噪、胎壓顯示與車身穩(wěn)定控制,保障駕乘安全。

空間與舒適體驗(yàn)上,探險(xiǎn)者憑借3025mm的長軸距,提供5/6/7座靈活布局:6座版采用2+2+2獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),第二排配備獨(dú)立扶手與通道,提升了商務(wù)與家庭出行的便利性;7座版為2+3+2布局,第三排空間可滿足成年人短途乘坐需求。中高配車型普遍搭載前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱與三區(qū)空調(diào),頂配的昆侖巔峰版更新增座椅按摩與7色氛圍燈,進(jìn)一步強(qiáng)化舒適感。針對(duì)越野需求,昆侖系列車型配備265/65 R18越野輪胎與后橋限滑差速器,強(qiáng)化了非鋪裝路面的通過性,拓寬了使用場景。

綜合來看,2022款及后續(xù)探險(xiǎn)者車型的價(jià)格差異始終圍繞“配置梯度適配需求”展開,從基礎(chǔ)通勤到智能旗艦、從城市代步到輕度越野,每個(gè)價(jià)格區(qū)間都對(duì)應(yīng)明確的功能定位。其統(tǒng)一的動(dòng)力與安全配置保障了基礎(chǔ)體驗(yàn)的一致性,而驅(qū)動(dòng)形式、智能科技、舒適功能的階梯式升級(jí),則讓不同預(yù)算的用戶都能找到匹配自身需求的版本,既延續(xù)了硬派中大型SUV的機(jī)械性能優(yōu)勢,又通過智能配置的迭代,貼合了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)科技體驗(yàn)的追求。

聊了這么多,給你透個(gè)風(fēng):據(jù)廣州華馳福威福特那邊的消息,現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮,不妨打個(gè)電話探探底,說不定還能聊聊更多:4008052900,8775。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

冬季胎壓報(bào)警頻繁時(shí),并非每次都需前往4S店處理,可根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)自行排查或選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)。冬季氣溫降低易導(dǎo)致胎壓自然下降,若僅為胎壓不足,可通過車載或便攜式胎壓計(jì)檢測,補(bǔ)充至車輛手冊(cè)標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值(通常為2.4-2.5bar),多數(shù)車型的
大切諾基3.0L和3.6L的越野性能存在一定區(qū)別,3.6L版本在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)更具優(yōu)勢。從動(dòng)力基礎(chǔ)來看,3.6L車型搭載的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)286馬力,峰值扭矩260磅英尺,相比3.0L車型290馬力的最大功率(此處參考資料中3
在北京買車是否需要居住證需分人群來看,外地戶籍人員需持有北京市居住證,港澳臺(tái)、華僑及外籍人員需在京居住滿1年,持有《北京市工作居住證》者無需額外社保個(gè)稅要求。具體而言,非京籍人員若未持有工作居住證,需近5年連續(xù)繳納社保(允許補(bǔ)繳)和個(gè)稅(每
新能源汽車充電時(shí)電池溫度過高,首先應(yīng)立即斷開充電電源停止充電,并按步驟排查設(shè)備、車輛及環(huán)境問題,必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員處理。這一操作是保障電池安全與性能的核心前提,需結(jié)合具體場景采取針對(duì)性措施。當(dāng)充電時(shí)出現(xiàn)溫度異常,斷開電源能第一時(shí)間切斷熱量持
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家