2023款廣汽傳祺M8的空間表現(xiàn)整體出色，兼顧家庭實(shí)用與商務(wù)場(chǎng)景需求。以領(lǐng)秀系列390T尊享版為例，176cm駕駛者調(diào)整好駕駛位后，二三排均能留出2拳腿部空間，后備箱可容納2個(gè)登機(jī)箱加4個(gè)背包，足以支撐6人全家出行；雖第三排對(duì)1米7以上人員存在坐墊偏短、頭部空間受座椅墊高影響的情況，但加裝滑軌后可前后移動(dòng)約20厘米，能進(jìn)一步優(yōu)化空間實(shí)用性，1米7以下人員乘坐則更舒適。作為自主高端MPV標(biāo)桿，傳祺M8全系采用2+2+3座椅布局，領(lǐng)秀系列以3000mm軸距奠定基礎(chǔ)空間，宗師系列更憑借3070mm長(zhǎng)軸距、5212mm車身長(zhǎng)度帶來(lái)越級(jí)縱向空間，搭配靈活的座椅調(diào)節(jié)與拓展儲(chǔ)物能力，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶的空間使用需求。

從核心參數(shù)來(lái)看，傳祺M8不同版本在空間配置上各有側(cè)重。領(lǐng)秀系列390T豪華版軸距3000mm，車身長(zhǎng)5089mm，第二排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，第三排配備靠背調(diào)節(jié)，雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)降低了上下車門檻，17.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)讓入門級(jí)用戶也能享受到7座MPV的實(shí)用空間。而宗師系列與HEV車型則更進(jìn)一步，3070mm軸距搭配5212mm車身長(zhǎng)度，比領(lǐng)秀系列多出123mm車長(zhǎng)，為第三排乘客預(yù)留了更寬裕的腿部空間，即便1米7以上人員乘坐也不易局促。這類車型的第二排座椅調(diào)節(jié)功能更為豐富，像科技關(guān)愛(ài)版支持靠背、前后、腿托與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)“面對(duì)面”乘坐模式，商務(wù)接待時(shí)能營(yíng)造更靈活的交流場(chǎng)景，家庭出行也能讓后排乘客隨心調(diào)整坐姿。

儲(chǔ)物能力方面，宗師系列與HEV車型的表現(xiàn)尤為突出。其常規(guī)后備廂容積達(dá)516L，若將第三排座椅放倒，容積可擴(kuò)展至1586L，無(wú)論是放置嬰兒車、行李箱等大件物品，還是裝載露營(yíng)裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)。即便是領(lǐng)秀系列，雖未標(biāo)注具體容積，但支持比例放倒的第三排座椅也能根據(jù)需求靈活分配儲(chǔ)物與乘坐空間，滿足日常載物需求。同時(shí)，全系標(biāo)配的2+2+3布局兼顧了多重場(chǎng)景：第二排獨(dú)立座椅保障了商務(wù)接待時(shí)的尊貴感，第三排的實(shí)用設(shè)計(jì)則適配家庭多人出行，這種空間利用率的平衡，讓傳祺M8在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，傳祺M8的空間細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也頗為貼心。中高端車型配備的后排小桌板、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，讓商務(wù)辦公或家庭長(zhǎng)途出行都能保持舒適；混動(dòng)版與高配車型的后排杯架、后座中央扶手，進(jìn)一步提升了使用便利性。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門（宗師/HEV全系標(biāo)配）的設(shè)計(jì)，尤其方便老人與兒童上下車，無(wú)需費(fèi)力推拉車門，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)乘客的關(guān)懷。而第三排座椅的前后調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)行李多少靈活調(diào)整空間分配，避免了“人多行李放不下”的尷尬，讓空間使用更具彈性。

整體而言，2023款廣汽傳祺M8的空間表現(xiàn)并非單一維度的“大”，而是通過(guò)不同版本的差異化配置，精準(zhǔn)匹配了入門家用、中高端商務(wù)等多元需求。從基礎(chǔ)的軸距與座椅布局，到靈活的調(diào)節(jié)功能與拓展儲(chǔ)物，再到細(xì)節(jié)處的便利設(shè)計(jì)，傳祺M8以“實(shí)用優(yōu)先+體驗(yàn)升級(jí)”的理念，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的空間解決方案，既滿足了家庭用戶對(duì)多人出行的空間需求，也兼顧了商務(wù)用戶對(duì)舒適與靈活的追求，成為自主MPV市場(chǎng)中空間表現(xiàn)的標(biāo)桿車型。

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