車輛管理辦法在環(huán)保方面有哪些要求?

車輛管理辦法在環(huán)保方面的要求主要包括以下幾個(gè)方面:

首先,車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)要符合相關(guān)規(guī)定。新車及外省轉(zhuǎn)入車輛,要同步實(shí)施國家階段排放標(biāo)準(zhǔn)。在用機(jī)動(dòng)車執(zhí)行我省地方排放標(biāo)準(zhǔn)。

其次,車用成品油要按要求實(shí)施車用汽(柴)油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)。

再者,油氣污染治理方面,2012 年 1 月 1 日起,全省新建(上)儲(chǔ)油庫、油罐車、加油站必須配套油氣回收治理設(shè)施,達(dá)標(biāo)排放。2013 年底前,已建成的要完成油氣回收治理,達(dá)標(biāo)排放。

另外,在監(jiān)管能力建設(shè)目標(biāo)上,要實(shí)現(xiàn)全省環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與省監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),建成移動(dòng)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全省公安、交通、環(huán)保等部門機(jī)動(dòng)車管理共享。

同時(shí),加強(qiáng)對(duì)車輛的登記管理,達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛公安部門不予辦理注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移過戶登記、年審。全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)與標(biāo)志管理制度,采取黃標(biāo)車限行等措施鼓勵(lì)淘汰高排放機(jī)動(dòng)車,鼓勵(lì)綠色出行,優(yōu)先發(fā)展公共交通,推廣清潔代用燃料汽車,制定城市公交、出租等客運(yùn)及貨運(yùn)車輛率先提高排放標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo),加快車用燃油清潔化進(jìn)程,開展油氣回收治理。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),要明確其社會(huì)化地位,規(guī)定申請(qǐng)、審核、公示、續(xù)延申請(qǐng)、變更申請(qǐng)、申請(qǐng)注銷資質(zhì)等相關(guān)工作程序,采取措施確保檢驗(yàn)質(zhì)量,明確《條例》中關(guān)于環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)違法行為中嚴(yán)重情節(jié)的內(nèi)容。

此外,專用接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標(biāo)識(shí),非專用接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置全省統(tǒng)一的標(biāo)志牌。接送學(xué)生車輛應(yīng)具備核定載客人數(shù)不少于 7 人、安全技術(shù)狀況合格、參加相關(guān)保險(xiǎn)等條件,駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近 3 個(gè)記分周期內(nèi)無記滿 12 分記錄、具備良好職業(yè)道德。學(xué)校要建立車輛安全管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,合理安排車輛數(shù)量,杜絕超員。單位使用自備車輛接送學(xué)生要備案并辦理相關(guān)手續(xù)。任何單位和個(gè)人不得使用不合規(guī)車輛接送學(xué)生,接送學(xué)生車輛可借用公交專用車道,享有優(yōu)先通行權(quán)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

涼山東風(fēng)風(fēng)神 有哪些4s店?西昌猛士東風(fēng)風(fēng)神,聯(lián)系電話是400-805-2700 轉(zhuǎn) 9348,我們已為您匯總整理了涼山東風(fēng)風(fēng)神 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 以下是涼山東風(fēng)風(fēng)神 4S店的詳細(xì)信息 1、西昌猛士東風(fēng)風(fēng)神,門店位于四川省涼山彝族
汽車OBD系統(tǒng)本身不會(huì)直接影響車輛性能,它更像一個(gè)“數(shù)據(jù)交換站”,主要用于監(jiān)控排放相關(guān)部件狀態(tài)、記錄故障信息,其設(shè)計(jì)初衷是服務(wù)環(huán)保與故障診斷;而合規(guī)的OBD外接設(shè)備僅讀取行車電腦數(shù)據(jù),不會(huì)對(duì)車輛性能或機(jī)械結(jié)構(gòu)造成實(shí)質(zhì)性改變,但不專業(yè)的改裝或
混動(dòng)汽車的油耗確實(shí)可以做到很低,實(shí)際使用中也能省下可觀的油費(fèi),具體節(jié)省金額需結(jié)合用車場(chǎng)景與充電條件綜合判斷。從實(shí)際案例來看,搭載高效混動(dòng)系統(tǒng)的車型能實(shí)現(xiàn)4L多的百公里平均油耗,半年行駛8000公里即可節(jié)省2000元油費(fèi),相當(dāng)于兩次免費(fèi)保養(yǎng)的
單雙號(hào)限行與尾號(hào)限行的核心區(qū)別在于限行規(guī)則的依據(jù)和對(duì)交通的影響力度不同。單雙號(hào)限行以車輛尾號(hào)的奇偶性匹配當(dāng)日日期的奇偶性來決定通行權(quán),例如單號(hào)日期僅允許尾號(hào)為1、3、5、7、9的車輛上路,雙號(hào)日期則開放尾號(hào)為0、2、4、6、8的車輛通行,這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家