理想汽車是由北京車和家信息技術(shù)有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的新能源汽車品牌。該品牌由李想于2015年7月在北京創(chuàng)立，早期通過與重慶力帆汽車有限公司常州分公司合作代工實(shí)現(xiàn)首款車型理想ONE的量產(chǎn)，2018年以6.5億元收購力帆汽車100%股權(quán)獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)后，在江蘇常州建立了涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的自有生產(chǎn)基地，依托國際一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線與先進(jìn)設(shè)備保障產(chǎn)品品質(zhì)，目前旗下L8、L9等車型均在此基地制造，后續(xù)還計(jì)劃在北京、重慶增設(shè)工廠，逐步構(gòu)建起從自主研發(fā)到規(guī)?；a(chǎn)的完整鏈路。

理想汽車的生產(chǎn)體系始終圍繞“自主可控”的核心逐步完善。從早期代工階段開始，品牌就深度參與生產(chǎn)流程的全環(huán)節(jié)把控，確保理想ONE的制造標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)理念高度契合；收購力帆汽車獲得資質(zhì)后，常州工廠的建設(shè)更是以行業(yè)前沿標(biāo)準(zhǔn)為參照，四大工藝車間均配備國際先進(jìn)設(shè)備，其中焊裝車間自動(dòng)化率達(dá)到行業(yè)較高水平，總裝車間采用模塊化裝配流程，既提升了生產(chǎn)效率，也保證了每臺(tái)車的制造精度。這種從代工到自建工廠的過渡，并非簡單的模式切換，而是品牌對(duì)生產(chǎn)全鏈路話語權(quán)的逐步掌握，為后續(xù)車型的快速迭代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為理想汽車當(dāng)前的核心生產(chǎn)基地，常州工廠不僅承擔(dān)著L8、L9等主力車型的量產(chǎn)任務(wù)，還具備新車型研發(fā)與試生產(chǎn)的能力。工廠內(nèi)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)多車型柔性生產(chǎn)，既能根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整產(chǎn)能，也能快速響應(yīng)產(chǎn)品升級(jí)需求。這種“研發(fā)-生產(chǎn)”一體化的布局，讓理想汽車能夠?qū)⒂脩舴答伩焖俎D(zhuǎn)化為產(chǎn)品改進(jìn)，縮短從技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)落地的周期，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著品牌的持續(xù)發(fā)展，理想汽車的生產(chǎn)布局也在逐步拓展。北京、重慶工廠的規(guī)劃，不僅是為了提升整體產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)增長需求，更是為了優(yōu)化區(qū)域供應(yīng)鏈布局，降低物流成本，同時(shí)更好地覆蓋不同區(qū)域用戶的交付需求。這種多基地協(xié)同的生產(chǎn)體系，將進(jìn)一步鞏固理想汽車的制造優(yōu)勢(shì)，為品牌未來的產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張?zhí)峁┯辛χ?，也讓用戶能夠更及時(shí)地享受到理想汽車的產(chǎn)品與服務(wù)。

從代工起步到自建工廠，再到規(guī)劃多基地布局，理想汽車的生產(chǎn)發(fā)展路徑清晰展現(xiàn)了品牌對(duì)“自主可控、高效靈活”生產(chǎn)理念的堅(jiān)持。每一步布局都圍繞用戶需求與品牌發(fā)展戰(zhàn)略展開，既保證了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定，也為技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展提供了保障，這種務(wù)實(shí)且前瞻的生產(chǎn)策略，正是理想汽車能夠在新能源汽車市場(chǎng)快速崛起的重要支撐。

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