2025款比亞迪宋L油電混合車型（DM-i系列）相比老款的價格變化呈現(xiàn)“入門門檻微調(diào)、長續(xù)航版本下探、整體區(qū)間優(yōu)化”的特點，核心是通過配置與續(xù)航的升級平衡價格感知。2025款智駕版入門車型75KM領(lǐng)先型指導(dǎo)價13.58萬，與老款基礎(chǔ)款價格持平；而2025年10月推出的2026款（屬2025款車系更新版本），將入門續(xù)航提升至130KM，指導(dǎo)價13.98萬，僅比老款75KM版本高0.4萬，卻新增快充、座椅通風(fēng)加熱等34項配置；長續(xù)航版本如2026款200KM超越型，指導(dǎo)價14.68萬，較2025款160KM超越型的16.58萬降低1.9萬，續(xù)航還提升25%。這種調(diào)整既保留了基礎(chǔ)款的價格親和力，又讓長續(xù)航、高配置車型更貼近家庭用戶需求，整體價格策略兼顧了成本與價值的平衡。

從具體車型的價格對比來看，2025款智駕版112KM領(lǐng)先型指導(dǎo)價14.58萬，而2026款130KM超越型在續(xù)航提升16%的基礎(chǔ)上，價格僅增加0.4萬，且新增127色氛圍燈、方向盤舒適進出等實用配置，讓用戶以極小的成本獲得更豐富的體驗。高端配置車型的價格下探更為明顯，2025款160KM卓越型（帶HUD和燕飛利仕音響）指導(dǎo)價17.58萬，2026款200KM卓越型保留同級別配置的同時，續(xù)航提升至200KM，價格卻降至15.68萬，降低1.9萬，直接拉低了高端智駕體驗的準入門檻。

價格調(diào)整的背后，是比亞迪對用戶需求的精準把握。2025款車系最初覆蓋13.58-17.58萬的價格區(qū)間，而2026款更新版本將區(qū)間收窄至13.98-15.68萬，減少了高價區(qū)間的空白，同時通過續(xù)航與配置的升級，避免了單純降價可能帶來的“減配”質(zhì)疑。例如，2026款200KM超越型不僅續(xù)航提升，還保留了54kW快充（30%-80%僅需0.28小時）和可變懸掛調(diào)節(jié)等核心技術(shù)配置，確保用戶在享受價格優(yōu)惠的同時，技術(shù)體驗不打折扣。

值得注意的是，部分地區(qū)的終端價格還存在小幅優(yōu)惠。以福州市場為例，2025款智駕版75KM領(lǐng)先型本地最低報價13.58萬，與指導(dǎo)價持平；而2025款智駕版112KM領(lǐng)先型本地最低報價14.58萬，同樣保持穩(wěn)定。2026款車型目前雖無明顯優(yōu)惠，但結(jié)合其續(xù)航與配置的升級，實際性價比已較為突出。這種價格策略既依托比亞迪DM-i超級混動技術(shù)（虧電油耗低至0.85L/100km）和弗迪電池的技術(shù)優(yōu)勢，又通過精準的價格區(qū)間調(diào)整，強化了“新能源普及者”的品牌定位。

總體而言，2025款比亞迪宋L DM-i系列的價格變化并非簡單的漲跌，而是通過“續(xù)航升級+配置優(yōu)化+價格微調(diào)”的組合拳，實現(xiàn)了價值與成本的動態(tài)平衡。入門款保持價格親和力，長續(xù)航與高端配置款大幅降低門檻，既滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)需求，又讓追求高品質(zhì)體驗的用戶獲得更多實惠，整體策略兼顧了市場競爭力與用戶價值感。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州中虹4S店））那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,1039。