2026上半年4款中大型SUV來襲,小鵬GX領(lǐng)銜硬核科技
**2026上半年4款中大型SUV來襲,小鵬GX領(lǐng)銜硬核科技**
**小鵬GX:AI旗艦重塑大六座SUV標(biāo)桿**
作為小鵬汽車首款旗艦級大六座SUV,GX以5265mm超長車身和3115mm軸距奠定空間優(yōu)勢,三排座椅布局兼顧家庭與商務(wù)需求。其核心亮點在于智能化與操控革新:搭載4顆圖靈芯片,配合線控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),即使面對狹窄路況也能靈活應(yīng)對。800V高壓平臺與5C超充技術(shù)進一步緩解續(xù)航焦慮,而增程與純電雙動力選擇(雙電機綜合功率430kW)覆蓋多元場景。設(shè)計上,懸浮車頂、隱藏式門把手及貫穿尾燈組延續(xù)品牌科技美學(xué),被網(wǎng)友稱為“大灣區(qū)攬勝”。
**問界M6:華為賦能,春季登場**
余承東此前透露的問界M6將于3月正式發(fā)布,定位新銳中型SUV。封閉式格柵與發(fā)光“AITO”車標(biāo)強化新能源身份,半隱藏門把手和紅色卡鉗增添運動感。動力方面,增程版提供37kWh/53kWh電池可選,純電版則標(biāo)配100kWh大電池與雙電機(綜合功率454kW),兼顧續(xù)航與性能。其輔助駕駛小藍(lán)燈和頂置激光雷達預(yù)示高階智駕能力,2950mm軸距雖略遜于競品,但憑借華為生態(tài)賦能,有望在智能化體驗上突圍。
**極氪8X:性能猛獸沖擊50萬級市場**
基于SEA-S超級電混架構(gòu)打造的極氪8X,以三電機兆瓦電驅(qū)(綜合功率1030kW)和2.0T插混系統(tǒng)躋身千匹馬力俱樂部,極速達230km/h。浩瀚AI數(shù)字底盤與48伏主動穩(wěn)定桿提升動態(tài)表現(xiàn),而55.1kWh/70kWh電池組提供最高328km純電續(xù)航。設(shè)計上,直瀑式鍍鉻格柵與ZEEKR發(fā)光標(biāo)識強化豪華感,5/6座布局滿足差異化需求。頂配近50萬元的定價劍指高端市場,Naim音響系統(tǒng)則進一步烘托豪華氛圍。
**東風(fēng)日產(chǎn)NX8:20萬級增程新選擇**
作為日系品牌反擊之作,NX8增程版搭載1.5T四缸增程器與43.2kWh磷酸鐵鋰電池,主打“大品牌+高性價比”。2.4米貫穿星環(huán)燈含2064顆OLED單元,科技感十足,2917mm軸距雖為四車最短,但天演架構(gòu)優(yōu)化了空間利用率。其純電與增程雙路線策略,或成為下沉市場的重要抓手。
**結(jié)語:技術(shù)內(nèi)卷催生差異化競爭**
2026年上半年的中大型SUV戰(zhàn)場,已從單純的空間比拼轉(zhuǎn)向智能化、性能與成本的綜合較量。小鵬GX以AI技術(shù)立旗,極氪8X憑性能破局,問界M6借華為生態(tài)增值,而東風(fēng)日產(chǎn)NX8則錨定性價比。這場混戰(zhàn)背后,是自主品牌向上突破與傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的激烈碰撞。
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