3年沒考完駕照，之前的培訓費并非一律無法繼續(xù)使用，具體需結合未完成考試的原因、已參與的培訓進度及合同約定綜合判斷。

根據駕考規(guī)則，駕駛證明有效期自科目一合格起算三年，超期未完成考試則成績作廢，但培訓費的處理并非“一刀切”：若因駕校原因（如未按規(guī)定時限安排科目二、三培訓）導致超期，學員有權要求按比例甚至全額退費；若因個人原因中途放棄或超期，雖需承擔部分責任，但法院也明確格式合同中“超期不退費”的條款因加重學員責任無效，學員可主張退還未享受服務對應的費用，實際案例中已有扣除違約金后按比例退費的判決。此外，若未參加科目一培訓或科目一未通過，報名資格未激活，培訓費的使用更具協(xié)商空間。

根據駕考規(guī)則，駕駛證明有效期自科目一合格起算三年，超期未完成考試則成績作廢，但培訓費的處理并非“一刀切”：若因駕校原因（如未按規(guī)定時限安排科目二、三培訓）導致超期，學員有權要求按比例甚至全額退費；若因個人原因中途放棄或超期，雖需承擔部分責任，但法院也明確格式合同中“超期不退費”的條款因加重學員責任無效，學員可主張退還未享受服務對應的費用，實際案例中已有扣除違約金后按比例退費的判決。此外，若未參加科目一培訓或科目一未通過，報名資格未激活，培訓費的使用更具協(xié)商空間。

具體到培訓進度與退費標準，不同階段的處理規(guī)則清晰：若學員未參加科目一培訓，或完成科目一后駕校60天內未安排科目二培訓，駕校應全額退還費用；若學員因個人原因未及時參加科目二培訓，僅退還部分教材費用；若科目二培訓超過1/3學時且駕校90天內未安排后續(xù)培訓，退還50%費用；科目二完成后駕校未及時安排科目三培訓，同樣退還一半費用。這些細節(jié)均來自官方對駕培合同的規(guī)范要求，為學員維權提供了明確依據。

值得注意的是，科目二和科目三各有5次預約考試機會，若5次未通過則成績作廢，需重新繳費；而科目一、四考試次數(shù)不限，學員可多次嘗試。若學員在三年內已完成所有科目培訓，但因個人原因未通過考試，成績作廢后需重新繳費；但若中途放棄，即使因個人原因，也可與駕校協(xié)商退還未使用的培訓費用，如未消耗的學時、未產生的考試服務等對應的金額。

若學員遇到糾紛，應保留好培訓合同、繳費憑證、溝通記錄等證據，優(yōu)先與駕校協(xié)商，協(xié)商不成可向當?shù)亟煌ü芾聿块T或消費者協(xié)會投訴，必要時通過法律途徑維護權益?？傊?，駕考超期后培訓費的處理需結合具體情況，學員應了解自身權利，依據規(guī)則理性維權，避免因信息不對稱造成不必要的損失。

聊了這么多，給你透個風：據廣東格利捷達那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052700,2232。