高底盤(pán)190mm以上的轎車推薦涵蓋斯巴魯傲虎、沃爾沃V90 Cross Country、奧迪A6 Allroad、大眾帕薩特Alltrack、觀致3GT及新寶駿RC6等車型。這些車型憑借超過(guò)190mm的離地間隙，在通過(guò)性上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能更好地適應(yīng)非鋪裝路面或復(fù)雜路況。例如斯巴魯傲虎底盤(pán)高度達(dá)213mm，搭配對(duì)稱全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；沃爾沃V90 Cross Country離地間隙210mm；奧迪A6 Allroad在越野模式下底盤(pán)高度195mm，配備quattro全時(shí)四驅(qū)；大眾帕薩特Alltrack必要時(shí)底盤(pán)高度可達(dá)194mm，搭載4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)；觀致3GT空載離地間隙224mm，新寶駿RC6則為198mm。它們?cè)诩骖欈I車舒適性的同時(shí)，拓展了使用場(chǎng)景，滿足不同消費(fèi)者對(duì)高通過(guò)性轎車的需求。

在這些車型中，斯巴魯傲虎的213mm底盤(pán)高度尤為突出，對(duì)稱全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了其通過(guò)能力，無(wú)論是鄉(xiāng)間土路還是輕度越野路段，都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。沃爾沃V90 Cross Country以210mm的離地間隙，結(jié)合其北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格與安全配置，成為注重品質(zhì)與實(shí)用性消費(fèi)者的選擇。奧迪A6 Allroad的越野模式可將底盤(pán)抬升至195mm，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確保了復(fù)雜路況下的抓地力，適合追求豪華與多功能性的用戶。大眾帕薩特Alltrack的194mm最大離地間隙與4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)，讓這款中型車在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)更具信心。

觀致3GT空載224mm的底盤(pán)高度，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)亮眼，為日常出行提供了更多可能性；新寶駿RC6的198mm離地間隙，則兼顧了轎車的流線型設(shè)計(jì)與較高的通過(guò)性。值得注意的是，部分常見(jiàn)轎車如吉利帝豪、豐田銳志、斯柯達(dá)昕銳等，其離地間隙雖未達(dá)190mm以上，但在各自細(xì)分市場(chǎng)憑借性價(jià)比或品牌優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求綜合考量。

這些高底盤(pán)轎車的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)轎車與SUV的界限，既保留了轎車的操控性與舒適性，又通過(guò)高離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)拓展了使用場(chǎng)景。對(duì)于經(jīng)常行駛在非鋪裝路面或?qū)νㄟ^(guò)性有較高要求的用戶而言，上述車型均是不錯(cuò)的選擇，它們以不同的定位和配置，滿足了多樣化的用車需求。

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