9月汽車品牌銷量排行榜中,哪些車企實(shí)現(xiàn)了環(huán)比銷量增長(zhǎng)?
2025年9月國(guó)內(nèi)車市多家車企實(shí)現(xiàn)環(huán)比銷量增長(zhǎng),涵蓋自主、合資及新能源品牌,其中上汽通用五菱、廣汽本田、北汽藍(lán)谷等增幅尤為亮眼。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)、Mysteel及企業(yè)官方公布的數(shù)據(jù),自主陣營(yíng)中,上汽通用五菱以39.1%的環(huán)比增幅領(lǐng)跑,廣汽集團(tuán)旗下五大品牌全線增長(zhǎng),廣汽本田更憑借60.7%的環(huán)比漲幅展現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì);合資品牌里,一汽-大眾、上汽大眾分別實(shí)現(xiàn)14.3%與8.7%的環(huán)比增長(zhǎng),廣汽豐田、廣汽本田等合資品牌也同步發(fā)力;新能源領(lǐng)域,比亞迪以12%的環(huán)比增幅延續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),北汽藍(lán)谷則以51.80%的增幅成為已公布數(shù)據(jù)中的環(huán)比增長(zhǎng)冠軍。此外,上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車等頭部車企均在9月實(shí)現(xiàn)不同幅度的環(huán)比提升,共同推動(dòng)車市在傳統(tǒng)旺季展現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)活力。
從具體品牌的表現(xiàn)來(lái)看,自主陣營(yíng)中奇瑞汽車的增長(zhǎng)勢(shì)頭同樣值得關(guān)注。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的零售數(shù)據(jù),奇瑞9月銷量達(dá)121257輛,環(huán)比增幅10.5%,而另一組數(shù)據(jù)顯示其環(huán)比增長(zhǎng)為16.3%,不同統(tǒng)計(jì)口徑下的增長(zhǎng)均印證了其市場(chǎng)表現(xiàn)的穩(wěn)健。作為自主陣營(yíng)的中堅(jiān)力量,奇瑞近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品矩陣上持續(xù)投入,此次銷量增長(zhǎng)也體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。長(zhǎng)安汽車9月銷量與一汽-大眾并列,均為138396輛,環(huán)比增幅13.5%,其在燃油車與新能源領(lǐng)域的均衡布局,為銷量增長(zhǎng)提供了有力支撐。
合資品牌中,上汽集團(tuán)旗下的合資板塊表現(xiàn)突出。上汽大眾9月實(shí)現(xiàn)8.7%的環(huán)比增長(zhǎng),一汽-大眾則以14.3%的增幅緊隨其后,兩大合資品牌的同步增長(zhǎng),反映出合資車企在產(chǎn)品迭代與市場(chǎng)策略調(diào)整上的成效。廣汽集團(tuán)旗下的合資品牌更是亮點(diǎn)紛呈,廣汽豐田9月終端銷量71220輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%,廣汽本田則以60.7%的環(huán)比漲幅成為合資品牌中的增長(zhǎng)先鋒,這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了廣汽本田在供應(yīng)鏈與渠道端的高效運(yùn)作,也反映出消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)可度提升。
新能源領(lǐng)域,比亞迪的表現(xiàn)依舊穩(wěn)健。盡管在不同統(tǒng)計(jì)口徑下,其9月銷量數(shù)據(jù)略有差異,乘聯(lián)會(huì)顯示零售347353臺(tái)、環(huán)比增長(zhǎng)12%,另一組數(shù)據(jù)則為批發(fā)39.6萬(wàn)輛、環(huán)比增長(zhǎng)6.1%,但無(wú)論零售還是批發(fā),均保持了正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),作為新能源市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪的穩(wěn)定增長(zhǎng)為行業(yè)注入了信心。北汽藍(lán)谷以51.80%的環(huán)比增幅成為新能源品牌中的增長(zhǎng)冠軍,這一成績(jī)與其在新能源技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣上的努力密不可分。
從整體市場(chǎng)格局來(lái)看,9月傳統(tǒng)車企銷量排名生變,上汽集團(tuán)重拾冠軍,比亞迪位列第二,奇瑞反超吉利,這一變化不僅反映了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度,也體現(xiàn)了各車企在產(chǎn)品、渠道與營(yíng)銷策略上的差異化優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,Mysteel統(tǒng)計(jì)顯示,截至10月13日公布數(shù)據(jù)的16家車企銷量全部實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),這一現(xiàn)象表明,在傳統(tǒng)銷售旺季的帶動(dòng)下,車市整體呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢(shì),無(wú)論是自主、合資還是新能源品牌,均抓住了市場(chǎng)機(jī)遇,通過(guò)產(chǎn)品優(yōu)化、渠道拓展等方式實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng),共同推動(dòng)了9月車市的積極表現(xiàn)。
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