長(zhǎng)安CS75車主的真實(shí)油耗通常在7.5至9.5升/百公里的區(qū)間內(nèi)，具體數(shù)值會(huì)因車型配置、駕駛場(chǎng)景與個(gè)人習(xí)慣的不同而有所浮動(dòng)。作為一款主打家用實(shí)用的緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS75全系搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合手動(dòng)或濕式雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了較好的平衡。從實(shí)際用車場(chǎng)景來看，手動(dòng)擋車型在市區(qū)擁堵路況下油耗約8至9升/百公里，高速或市郊通暢路段可低至6.8至7.5升/百公里；濕式雙離合車型的市區(qū)油耗稍高，約8.5至9.5升/百公里，高速則維持在7至7.8升/百公里。值得一提的是，該車全系支持92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了日常燃油成本，而188至192馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備，也讓它在滿足家庭代步需求的同時(shí)，不會(huì)因追求省油而犧牲駕駛體驗(yàn)。

從官方數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)安CS75的WLTC綜合油耗區(qū)間為7.1至7.75升/百公里，這一數(shù)據(jù)基于更貼近實(shí)際道路的測(cè)試工況，能較好地反映車輛的基礎(chǔ)燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到不同車型，2026款PRO 1.5T MT暢享型7座的官方油耗最低，為7.1升/百公里；而2026款PRO 1.5T DCT尊享型7座的油耗稍高，達(dá)到7.75升/百公里。這種差異主要源于變速箱類型與車輛配置的不同，手動(dòng)擋車型憑借更直接的動(dòng)力傳遞效率，在油耗控制上略占優(yōu)勢(shì)，而雙離合車型則通過智能換擋邏輯，在便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了平衡。

實(shí)際駕駛中，油耗的波動(dòng)與路況和駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。例如，頻繁啟停的城市擁堵路段會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)手動(dòng)擋車型油耗可能升至8.5升/百公里以上，雙離合車型甚至接近9.5升/百公里；而在勻速行駛的高速或市郊路段，發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，手動(dòng)擋車型油耗可降至7升/百公里左右，雙離合車型也能維持在7.5升/百公里上下。此外，定期保養(yǎng)對(duì)油耗的影響也不容忽視，保持空氣濾清器清潔、輪胎氣壓正常等細(xì)節(jié)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，從而有效控制油耗。

作為一款定位家用的緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS75在油耗表現(xiàn)上充分考慮了家庭用戶的需求。全系支持92號(hào)汽油的設(shè)計(jì)，相比需要加注95號(hào)汽油的車型，每年可節(jié)省一筆可觀的燃油開支；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的188至192馬力動(dòng)力，足以應(yīng)對(duì)日常通勤與短途出游，不會(huì)因追求省油而犧牲駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車輛覆蓋5座與7座的版本選擇，以及高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助、全景影像等實(shí)用配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“實(shí)用與經(jīng)濟(jì)兼顧”的產(chǎn)品特性。

綜合來看，長(zhǎng)安CS75的真實(shí)油耗表現(xiàn)與其家用定位高度契合，7.5至9.5升/百公里的區(qū)間既在合理范圍內(nèi)，又通過技術(shù)優(yōu)化與配置設(shè)計(jì)，為用戶提供了兼顧動(dòng)力、成本與實(shí)用性的選擇。對(duì)于家庭用戶而言，只要結(jié)合自身駕駛場(chǎng)景與習(xí)慣，通過合理操作與維護(hù)，完全可以將油耗控制在預(yù)期范圍內(nèi)，享受經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用車體驗(yàn)。

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