國(guó)產(chǎn)輪胎品牌排行榜中,哪些品牌的出口量位居前列?
國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中,玲瓏輪胎、中策橡膠、賽輪輪胎、浦林成山、雙錢(qián)輪胎等品牌的出口量位居前列。這些品牌憑借全球化布局與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在海外市場(chǎng)占據(jù)重要地位:玲瓏輪胎銷(xiāo)往180多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外毛利率達(dá)29.39%;中策橡膠依托杭州、泰國(guó)羅勇等基地支撐出口;賽輪輪胎海外營(yíng)收占比超60%,2023年外銷(xiāo)營(yíng)收達(dá)192.65億元;浦林成山海外業(yè)務(wù)占比38%,覆蓋東南亞、中東等地;雙錢(qián)輪胎出口增速連續(xù)三年超20%,在東南亞、非洲知名度較高。它們的表現(xiàn)不僅體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)輪胎的技術(shù)實(shí)力,也推動(dòng)了中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程。
賽輪輪胎作為出口量前列的代表,其全球化布局與技術(shù)實(shí)力備受認(rèn)可。該品牌在越南、柬埔寨等地建成規(guī)?;a(chǎn)基地,2024年產(chǎn)量達(dá)7481.11萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)27.59%,銷(xiāo)量7215.58萬(wàn)條,其中礦山用21.00R35輪胎單胎行駛里程達(dá)13.7萬(wàn)公里,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。同時(shí),賽輪輪胎還為蔚來(lái)、小鵬等新能源車(chē)企的換電站提供專(zhuān)用胎,進(jìn)一步拓展了海外新能源市場(chǎng)份額,其2023年外銷(xiāo)營(yíng)收在上市輪胎企業(yè)中處于領(lǐng)先位置。
玲瓏輪胎不僅在出口規(guī)模上表現(xiàn)突出,還獲得了奧迪、大眾等國(guó)際車(chē)企的原廠配套認(rèn)可,全球布局7個(gè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷(xiāo)往173個(gè)國(guó)家,2024年新能源配套量達(dá)900多萬(wàn)條。這些數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了玲瓏輪胎在技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展方面的雙重優(yōu)勢(shì),海外業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)也為其全球化戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三角輪胎同樣在出口領(lǐng)域成績(jī)顯著,產(chǎn)品覆蓋180多個(gè)國(guó)家,2024年產(chǎn)能利用率達(dá)91%,產(chǎn)品銷(xiāo)售率高達(dá)99%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)需求與生產(chǎn)效率。雙星輪胎作為特斯拉供應(yīng)商,在新能源輪胎領(lǐng)域的技術(shù)積累使其出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng);成山輪胎在礦山運(yùn)輸市場(chǎng)占比超30%,在特定細(xì)分領(lǐng)域形成了獨(dú)特的出口優(yōu)勢(shì);萬(wàn)力輪胎出口量位居國(guó)產(chǎn)輪胎前三,進(jìn)一步豐富了國(guó)產(chǎn)輪胎出口的品牌矩陣。
從行業(yè)整體來(lái)看,中國(guó)輪胎企業(yè)在全球市場(chǎng)的影響力持續(xù)提升。美國(guó)《輪胎商業(yè)》2024年全球75強(qiáng)企業(yè)中,中國(guó)占據(jù)38家,2024年前5月我國(guó)新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口量達(dá)26593萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)9.5%。森麒麟、通用股份等企業(yè)的海外銷(xiāo)售額也實(shí)現(xiàn)了不同幅度的增長(zhǎng),其中森麒麟外銷(xiāo)業(yè)務(wù)占比達(dá)86.87%,通用股份外銷(xiāo)營(yíng)收增長(zhǎng)40%,這些數(shù)據(jù)共同印證了國(guó)產(chǎn)輪胎品牌在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),推動(dòng)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)向全球化、高端化方向邁進(jìn)。
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