大燈高度可調(diào)主要有以下幾種實(shí)現(xiàn)方式。

手動調(diào)節(jié)，這是常見的方式，利用滑動變阻器控制電動機(jī)，駕駛員能通過汽車儀表盤下的燈光旋鈕來調(diào)節(jié)光線角度。比如在不同的行駛路線上，像上坡、下坡時，就可靈活調(diào)整。

自動調(diào)節(jié)，通過高度位置傳感器輸入信號，經(jīng)算法轉(zhuǎn)換為電壓信號，由大燈控制模塊驅(qū)動電機(jī)來調(diào)節(jié)。車內(nèi)傳感器能在行駛中自動檢測動態(tài)平衡狀況，實(shí)時調(diào)整大燈高度。

還有就是對于部分沒有大燈高度可調(diào)功能的車型，能通過調(diào)節(jié)大燈總成上的微扭進(jìn)行微調(diào)。比如用內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)扭動總成上的微調(diào)按鈕，觀察光形變化，調(diào)到合適位置。

此外，車內(nèi)的大燈高度開關(guān)調(diào)節(jié)也很實(shí)用。通常采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上標(biāo)有數(shù)字擋位，數(shù)字越大高度越低。比如 0 檔是初始位置，適合前排有人、行李箱空載；1 到 3 檔適合不同的車輛載重情況。

要注意，不同品牌、車型的燈光調(diào)節(jié)可能存在差異。在調(diào)節(jié)時，要根據(jù)實(shí)際行駛路況靈活選擇，比如后排乘坐人多車屁股下陷車頭抬高時，要適當(dāng)降低大燈高度，以確保最佳照明效果和行車安全。