不同品牌的大車四輪定位方法是有差異的。

首先設(shè)備就有區(qū)別，進口的四輪定位儀起步早、技術(shù)先進，精度和自動化程度比國產(chǎn)的好，價格也更貴。比如美國戰(zhàn)車、德國的百斯巴特、意大利的 Rav，設(shè)備價格能達 10 萬到 15 萬，而國產(chǎn)的普遍在 3 到 8 萬。

其次操作流程不同，4S 店等大型專業(yè)維修廠做四輪定位前要校準輪胎胎壓、校準車輛配重、進行偏位補償，做完還要道路測試，整個流程不少于一小時。而輪胎店或小修理店可能十分鐘內(nèi)完成，不做胎壓校準等操作，容易越調(diào)越差。

不同車型四輪定位參數(shù)不同，車輛使用后可能因顛簸、換胎或內(nèi)部機件磨損而偏離，需要重新調(diào)整。進口和國產(chǎn)同款車的數(shù)據(jù)也有區(qū)別，不能用國產(chǎn)數(shù)據(jù)做進口車。

如果車子存在跑偏故障，建議去大型連鎖的 4S 店或者專業(yè)維修廠，按照正確流程操作更穩(wěn)妥。

總之，為保證四輪定位效果，要選對地方和方法。