大眾 e-up 的操控性好不好?

大眾 e-up 的操控性較好。

首先,它裝備了一臺最大功率 60 千瓦(持續(xù)功率 40 千瓦)的電動機,可產(chǎn)生 210 牛米的最大扭矩,百公里加速時間僅需 11.3 秒,在市區(qū)行駛時,僅需 3.5 秒即可從 30km/h 加速至 50km/h,展現(xiàn)出機敏靈活的特性。

另外,大眾 e-up 采用前置前驅的布局,駕駛員通過中控臺上的旋鈕激活檔位,操作方便。

KW 為大眾 e-up 提供了可調(diào)高度的運動避震套件 KW V3,安裝后有更直接的操控性和更高的乘坐舒適性。通過調(diào)節(jié)阻尼,能在日常使用中提供最佳的運動和舒適性平衡。

在車輪受到高速壓縮時,高速閥門會自動開啟,讓車輪在開過顛簸路段時保持車身穩(wěn)定。還可以通過調(diào)節(jié)阻尼的方式滿足不同車主的要求,改變車身的轉向性能和側傾情況。

總之,大眾 e-up 在動力輸出和懸掛配置方面都表現(xiàn)出色,使其操控性能較為優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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