寶馬Alpina全新標(biāo)識(shí)發(fā)布:極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典,劍指超豪華市場(chǎng)

**寶馬ALPINA全新標(biāo)識(shí)發(fā)布:極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典,劍指超豪華市場(chǎng)**

在寶馬集團(tuán)完成對(duì)Alpina品牌的全面整合后,這一擁有60余年歷史的高性能品牌正式以全新視覺形象亮相。2026年2月12日,BMW Alpina發(fā)布了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的品牌標(biāo)識(shí),標(biāo)志著其作為獨(dú)立超豪華品牌的戰(zhàn)略升級(jí)邁出關(guān)鍵一步。新標(biāo)識(shí)以極簡(jiǎn)主義美學(xué)重構(gòu)經(jīng)典元素,同時(shí)透露出品牌對(duì)標(biāo)邁巴赫、填補(bǔ)寶馬與勞斯萊斯之間市場(chǎng)空白的野心。

**設(shè)計(jì)哲學(xué):從機(jī)械圖騰到現(xiàn)代符號(hào)**

全新標(biāo)識(shí)摒棄了傳統(tǒng)的盾形輪廓與紅藍(lán)配色,轉(zhuǎn)而采用扁平化設(shè)計(jì)語言。節(jié)氣門體與曲軸——象征Alpina早期技術(shù)創(chuàng)新的兩大核心元素——被簡(jiǎn)化為抽象線條,嵌入透明化處理的圓形徽章中。這一設(shè)計(jì)既呼應(yīng)了20世紀(jì)70年代品牌初創(chuàng)時(shí)期的不對(duì)稱字體風(fēng)格,又通過現(xiàn)代工藝強(qiáng)化了視覺辨識(shí)度。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)表示:“新標(biāo)識(shí)是對(duì)Alpina工程基因的凝練表達(dá),其透明質(zhì)感隱喻品牌在豪華領(lǐng)域的純粹追求?!?

與標(biāo)識(shí)同步更新的還有品牌標(biāo)志性的20輻輪圈。鉆石切割雙色工藝的引入,既延續(xù)了1970年代原始設(shè)計(jì)的機(jī)械美感,又通過高光與啞光面的對(duì)比提升了豪華質(zhì)感。此外,未來所有Alpina車型將標(biāo)配頂級(jí)真皮內(nèi)飾,與寶馬主品牌部分車型使用的合成材料形成區(qū)隔,進(jìn)一步強(qiáng)化其“豪華之上”的定位。

**戰(zhàn)略定位:性能與舒適的終極平衡者**

寶馬集團(tuán)明確將BMW Alpina定位為“獨(dú)立超豪華品牌”,其產(chǎn)品將聚焦于“長(zhǎng)途巡航性能”這一細(xì)分市場(chǎng)。與追求極致駕控的M系列不同,Alpina車型將更強(qiáng)調(diào)高速穩(wěn)定性、座艙靜謐性及定制化奢華體驗(yàn)。首款車型G72(基于中期改款7系打造)預(yù)計(jì)于2026年末發(fā)布,內(nèi)部資料顯示其底盤調(diào)校將偏向舒適取向,但動(dòng)力系統(tǒng)仍保留Alpina標(biāo)志性的高性能優(yōu)化。

生產(chǎn)體系的調(diào)整同樣凸顯品牌升級(jí)決心。Alpina車型將完全轉(zhuǎn)移至寶馬自有工廠生產(chǎn),結(jié)束此前在布赫洛埃工廠的分散組裝模式。原工廠將轉(zhuǎn)型為經(jīng)典車服務(wù)中心,以延續(xù)品牌歷史傳承。寶馬承諾,未來Alpina客戶可通過“非凡范圍的專屬選裝”實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化定制,包括傳承藍(lán)、傳承綠等經(jīng)典車漆及獨(dú)家內(nèi)飾材質(zhì)組合。

**市場(chǎng)野心:重構(gòu)超豪華競(jìng)爭(zhēng)格局**

行業(yè)分析師指出,BMW Alpina的獨(dú)立運(yùn)營是寶馬集團(tuán)應(yīng)對(duì)奔馳-邁巴赫競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵布局。其目標(biāo)客群被定義為“拒絕妥協(xié)的鑒賞家”——既渴望超越常規(guī)寶馬的豪華體驗(yàn),又不愿為勞斯萊斯的極致尊貴支付溢價(jià)。首款G72的定價(jià)策略或?qū)⒔橛趯汃RM760Li與勞斯萊斯古斯特之間,直接挑戰(zhàn)梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)。

隨著新標(biāo)識(shí)的發(fā)布,BMW Alpina已釋放出明確信號(hào):這個(gè)曾以改裝寶馬聞名的小眾品牌,正依托寶馬集團(tuán)資源蛻變?yōu)槌廊A市場(chǎng)的新勢(shì)力。能否在性能與豪華的鋼絲上走出差異化路徑,2026年晚些時(shí)候的首秀將給出答案。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州粵之寶寶馬)那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008053600,4871

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車電瓶充電到70%左右即可滿足正常啟動(dòng)車輛的需求,同時(shí)能兼顧電瓶壽命的延長(zhǎng)。這一數(shù)值源于對(duì)電瓶性能與使用場(chǎng)景的綜合考量:從電壓維度看,正常啟動(dòng)前電瓶電壓需維持在11.8V至14.8V區(qū)間,低于10.8V則需充電,而70%的電量對(duì)應(yīng)的電壓通
電動(dòng)車黃牌和藍(lán)牌的辦理費(fèi)用因地區(qū)政策、車輛類型及保險(xiǎn)要求存在差異,整體來看黃牌費(fèi)用略高于藍(lán)牌。 具體而言,黃牌對(duì)應(yīng)電動(dòng)摩托車,藍(lán)牌對(duì)應(yīng)電動(dòng)輕便摩托車,兩者均需繳納牌照工本費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)用。參考多地標(biāo)準(zhǔn),黃牌上牌費(fèi)用通常包含60元牌照及工本
汽車起步抖動(dòng)厲害時(shí),清洗節(jié)氣門可能解決問題,但需結(jié)合具體故障原因判斷。 節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,若長(zhǎng)期未清潔導(dǎo)致積碳堆積,會(huì)干擾進(jìn)氣量與混合氣濃度的精準(zhǔn)控制,使起步時(shí)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。此時(shí)通過專業(yè)清洗清除積碳,恢復(fù)
廣汽傳祺影豹的落地價(jià)大致在11萬到15萬元區(qū)間,具體金額會(huì)因車型配置、地區(qū)政策及購車時(shí)機(jī)等因素有所浮動(dòng)。作為定位年輕運(yùn)動(dòng)的緊湊型車,影豹以“性能與性價(jià)比兼具”為核心優(yōu)勢(shì),其落地價(jià)由裸車價(jià)、必要花費(fèi)及商業(yè)保險(xiǎn)三部分構(gòu)成:裸車價(jià)受官方指導(dǎo)價(jià)(1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家