大眾進(jìn)口邁騰的動(dòng)力性能非常出色。

它采用的是 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 速雙離合變速器。最大輸出功率可達(dá) 147Kw，扭矩為 280 牛米。

其中邁騰旅行版搭載的 2.0TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在 1700-5200 轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，能讓駕駛者感受到明顯的推背感。

而且最大馬力能提升至 210PS，轉(zhuǎn)速區(qū)間擴(kuò)展至 5300-6200rpm，確保了高轉(zhuǎn)速區(qū)域的穩(wěn)定輸出。

與國(guó)產(chǎn)邁騰 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，雖然最大馬力轉(zhuǎn)速區(qū)間有所延遲，但在 5300-6200rpm 范圍內(nèi)仍能發(fā)揮出強(qiáng)大動(dòng)力，在 1700-5200rpm 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持最大扭矩輸出，使得車(chē)輛在低速和高速行駛時(shí)都能獲得穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力。

對(duì)于前置后驅(qū)平臺(tái)的旅行車(chē)來(lái)說(shuō)，多出的車(chē)身很好地平衡了前后車(chē)重配比，在操控性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤(pán)方面，雖然鋁合金前副車(chē)架展現(xiàn)出一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)前懸架部分使用的沖壓搖臂與國(guó)產(chǎn)版的鑄造搖臂相比稍有不足。但通過(guò)精心調(diào)校，在操控性和舒適性上找到了較好的平衡，既保證了駕駛樂(lè)趣，又兼顧了乘坐舒適性。

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