大眾汽車品牌的核心技術(shù)主要包括以下幾個方面。

首先是發(fā)動機技術(shù)，如 EA211 發(fā)動機，它采用全鋁缸體、可變正時等先進技術(shù)，動力更強且燃油經(jīng)濟性好，但集成新技術(shù)導致可靠性和維護成本方面存在問題。

EA888 發(fā)動機歷史悠久，從一代到四代不斷改進，如引入雙歧管噴射技術(shù)等，雖曾有燒機油等問題，但在后續(xù)得到改善，且鑄鐵缸體使其能承受更大扭矩和有較大改裝潛力。

EA839 是高端 V6 發(fā)動機，應(yīng)用于奧迪和保時捷高端車型，對燃燒策略進行升級，但燒機油問題仍存在。

W12 發(fā)動機主要用于賓利，集成了大眾眾多核心技術(shù)，尺寸小，馬力和扭矩強大。

其次是變速箱技術(shù)，大眾作為首家大規(guī)模量產(chǎn)雙離合變速箱的車企，在傳統(tǒng)雙離合變速箱技術(shù)上有優(yōu)勢，旗下調(diào)教出色的車型平順性堪比同級別傳統(tǒng) AT。

再者是底盤技術(shù)，設(shè)計精良，能提供穩(wěn)定的行駛性能和舒適的駕乘體驗。

此外，在新能源領(lǐng)域，上汽大眾的 ID.4 X 表現(xiàn)出色。其電池包電芯能量密度高，續(xù)航長，壽命長，具備超強防腐性能和安全保障，智能電池管理系統(tǒng)功能強大，充電便捷高效。同時，該車搭載大眾最新智慧車聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能語音識別等全方位功能，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能全面。