大眾汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，要根據(jù)具體情況來處理。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮，黃燈亮起表示部分失效，需更大力轉(zhuǎn)動方向盤；紅燈亮則完全故障，供電系統(tǒng)不協(xié)助。

造成亮燈的原因可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，比如邁騰轉(zhuǎn)向機(jī)報故障，黃色報警燈多數(shù)能通過匹配設(shè)置清除，紅色的無法清除則一般要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

電動液壓助力泵缺助力油、油泵內(nèi)有空氣、新?lián)Q部件有缺陷或質(zhì)量問題等都會影響助力。

要檢查方向機(jī)保險絲是否燒了，線路或方向機(jī)電腦故障也有可能，方向機(jī)本身一般沒問題。

大眾轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障還可能是轉(zhuǎn)向沉重，比如液壓管路有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯、連接部位松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露，更換轉(zhuǎn)向油管即可。

轉(zhuǎn)向異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負(fù)荷運轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定、轉(zhuǎn)子過度磨損，產(chǎn)生異響，更換轉(zhuǎn)向液就行；也可能是油管與轉(zhuǎn)向泵接口處油封損毀，更換新油封可解決。

如果是新車，像朗逸出現(xiàn)多個系統(tǒng)存儲故障碼且無法清除，要重點檢查轉(zhuǎn)向柱控制單元，可能是中央電氣系統(tǒng)編碼錯誤，通過在線編碼能解決。

大眾汽車打不動方向盤，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后空氣未完全排出，轉(zhuǎn)向泵長時間缺油運行導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，降低系統(tǒng)性能，可通過更換密封膠圈和油封解決，必要時更換總成。

配備真空助力轉(zhuǎn)向的汽車，發(fā)動機(jī)啟動后一般不會打不動方向盤，除非助力泵壞了。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤時，對助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，容易使方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后能恢復(fù)，這是正常的。

車輛熄火后方向盤擺放在特定角度，僅扭動鑰匙點火不能解鎖，也會轉(zhuǎn)不動，這是防盜功能，右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤就能解鎖。

還有大眾車系可能出現(xiàn)“碰撞切斷已觸發(fā)”故障，要確保車輛停在安全地點關(guān)閉引擎，進(jìn)入診斷模式，按指示清除相關(guān)故障代碼，然后進(jìn)入診斷模式讀取、清除故障碼，檢查系統(tǒng)設(shè)置并復(fù)位系統(tǒng)。