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萬(wàn)里揚(yáng)新能源車間入選浙江數(shù)字化標(biāo)桿

**萬(wàn)里揚(yáng)新能源車間入選浙江數(shù)字化標(biāo)桿**

在浙江省加速推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下,浙江萬(wàn)里揚(yáng)新材料有限公司的新能源汽車合金結(jié)構(gòu)件數(shù)字化車間成功入選2025年浙江省數(shù)字化車間名單。這一榮譽(yù)不僅彰顯了萬(wàn)里揚(yáng)在智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)提供了標(biāo)桿樣本。

**技術(shù)賦能:從傳統(tǒng)制造到智能工廠**

作為中國(guó)汽車變速器行業(yè)首家上市公司,萬(wàn)里揚(yáng)近年來(lái)持續(xù)加碼數(shù)字化與新能源賽道。此次入選的數(shù)字化車間依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從原材料入庫(kù)到成品出庫(kù)的全流程智能化管理。通過(guò)引入AI質(zhì)檢、數(shù)字孿生和柔性生產(chǎn)線,車間的生產(chǎn)效率提升30%以上,產(chǎn)品不良率下降至0.5%以內(nèi)。尤為關(guān)鍵的是,該車間生產(chǎn)的輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)件,可適配純電與混動(dòng)車型的電池包、電機(jī)殼體等核心部件,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端新能源零部件制造的空白。

**產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同:打造閉環(huán)生態(tài)**

萬(wàn)里揚(yáng)的數(shù)字化布局并非孤立行動(dòng)。其母公司浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司已形成乘用車、商用車、非道路機(jī)械及精密零部件四大業(yè)務(wù)平臺(tái),并與比亞迪、吉利等20余家主機(jī)廠建立深度合作。新材料車間的投產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)在新能源傳動(dòng)系統(tǒng)的垂直整合能力。例如,車間研發(fā)的集成式差速器殼體,將傳統(tǒng)多零件組裝改為一體壓鑄,減重15%的同時(shí)降低制造成本,目前已應(yīng)用于多家車企的下一代電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。

**政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)**

浙江省經(jīng)信廳此次評(píng)選聚焦“未來(lái)工廠”要素,要求入選企業(yè)具備5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用能力。萬(wàn)里揚(yáng)的數(shù)字化車間恰符合這一導(dǎo)向,其采用的MES系統(tǒng)與ERP無(wú)縫對(duì)接,可實(shí)現(xiàn)訂單、排產(chǎn)、物流的實(shí)時(shí)優(yōu)化。市場(chǎng)層面,隨著2025年全球新能源汽車滲透率預(yù)期突破30%,萬(wàn)里揚(yáng)計(jì)劃將數(shù)字化車間產(chǎn)能擴(kuò)大至年產(chǎn)50萬(wàn)套,并同步開發(fā)鎂合金結(jié)構(gòu)件,以應(yīng)對(duì)超快充技術(shù)對(duì)輕量化的更高需求。

業(yè)內(nèi)專家指出,萬(wàn)里揚(yáng)的轉(zhuǎn)型路徑反映了中國(guó)汽車零部件企業(yè)“智造升級(jí)”的共性課題——通過(guò)數(shù)字化降本增效,同時(shí)以新材料、新工藝搶占技術(shù)制高點(diǎn)。在碳中和目標(biāo)下,這類標(biāo)桿案例或?qū)⒊蔀閰^(qū)域產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)的重要推手。

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