車的trip b不顯示，大概率是操作切換問題或少數(shù)情況下的硬件/信號故障導致的。

作為記錄特定行程的小計里程功能，trip b與總里程、trip a的顯示切換邏輯在不同車型上略有差異——多數(shù)車輛可通過儀表盤的set按鈕（如速騰的右下角回零/調(diào)整鍵）短促按壓切換，部分車型也支持方向盤按鍵或關閉定速巡航后操作切換。若此前誤觸了切換按鈕，可能導致界面停留在總里程或trip a模式，只需按對應按鍵即可調(diào)回；若反復操作仍無顯示，才需考慮里程表軟芯、輪速傳感器故障或線路信號問題，但這類硬件故障的概率相對較低，優(yōu)先排查操作邏輯會更高效。

作為記錄特定行程的小計里程功能，trip b與總里程、trip a的顯示切換邏輯在不同車型上略有差異——多數(shù)車輛可通過儀表盤的set按鈕（如速騰的右下角回零/調(diào)整鍵）短促按壓切換，部分車型也支持方向盤按鍵或關閉定速巡航后操作切換。若此前誤觸了切換按鈕，可能導致界面停留在總里程或trip a模式，只需按對應按鍵即可調(diào)回；若反復操作仍無顯示，才需考慮里程表軟芯、輪速傳感器故障或線路信號問題，但這類硬件故障的概率相對較低，優(yōu)先排查操作邏輯會更高效。

以新速騰為例，若儀表顯示屏下方的續(xù)使里程占據(jù)了顯示區(qū)域，可按一下右側set按鈕調(diào)回總里程界面，再通過短促按壓切換至trip b；部分年份車型如19款速騰，還可通過方向盤切換鍵進入公里數(shù)界面，啟動發(fā)動機后關閉定速巡航功能，再按OK鍵完成模式切換。需注意的是，不同品牌車型的操作細節(jié)存在差異，比如部分車型需在關閉定速巡航后才能正常切換trip里程，若定速巡航處于開啟狀態(tài)，可能會限制里程顯示模式的切換。

若排除操作問題后仍無顯示，可檢查是否存在硬件層面的異常。比如里程表軟芯斷裂會導致信號傳輸中斷，變速箱內(nèi)的路碼表齒輪故障也可能影響里程數(shù)據(jù)讀??；輪速傳感器或車速傳感器故障，會使車輛無法采集行駛速度信號，進而導致trip里程無法更新顯示。此外，線路斷路、短路或儀表控制單元故障，也可能造成trip b界面缺失，但這類情況需借助專業(yè)設備檢測，建議聯(lián)系品牌授權維修中心進行排查。

需要說明的是，trip功能的設計初衷是輔助駕駛員記錄特定行程的里程與油耗，其顯示邏輯與車輛的信號采集、模式切換機制緊密相關。日常使用中，若遇到顯示異常，先按照車輛用戶手冊的操作指引嘗試切換模式，多數(shù)情況下可通過簡單操作恢復顯示；若涉及硬件故障，及時通過官方渠道檢修即可，無需過度擔憂。

總而言之，trip b不顯示的問題，核心排查路徑應從操作邏輯入手，再逐步過渡到硬件檢測。不同車型的切換方式雖有差異，但均遵循“模式切換按鍵操作”的基礎邏輯；硬件故障雖存在可能性，但概率較低。掌握正確的操作方法，既能快速解決顯示問題，也能更好地利用trip功能記錄行車數(shù)據(jù)，提升用車體驗。

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