**長安汽車起訴兩自媒體侵權(quán)，案件已立案受理**

近日，長安汽車針對網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息采取法律行動，正式起訴自媒體“武當(dāng)云中客”和“小明同學(xué)看車”，指控其發(fā)布虛假內(nèi)容損害企業(yè)聲譽(yù)，案件已由法院立案受理。此次訴訟標(biāo)志著長安汽車在維護(hù)品牌權(quán)益、凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境方面邁出實(shí)質(zhì)性一步。

**不實(shí)信息引發(fā)法律糾紛**

事件源于2025年12月，部分網(wǎng)絡(luò)平臺流傳“重慶長安汽車廢輕鐵拍賣，疑致數(shù)千萬國有資產(chǎn)流失”等言論，引發(fā)廣泛關(guān)注。長安汽車迅速通過官方渠道辟謠，聲明相關(guān)內(nèi)容純屬捏造，并對企業(yè)正常經(jīng)營造成嚴(yán)重負(fù)面影響。公司強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)傳播需遵循法律底線，對惡意造謠行為將堅(jiān)決追責(zé)。此次涉訴的兩家自媒體被指參與不實(shí)信息擴(kuò)散，長安汽車通過法律途徑追究其責(zé)任，以儆效尤。

**企業(yè)維權(quán)常態(tài)化趨勢凸顯**

近年來，長安汽車屢次遭遇不實(shí)信息困擾。2026年初，關(guān)于“取消年終獎”的謠言再度發(fā)酵，公司第一時(shí)間辟謠并公布經(jīng)營數(shù)據(jù)佐證：2025年全年銷量達(dá)291.3萬輛，新能源車型占比超38%，整體業(yè)績穩(wěn)健。此次訴訟是繼辟謠聲明后更嚴(yán)厲的維權(quán)舉措，反映車企對網(wǎng)絡(luò)謠言的“零容忍”態(tài)度。業(yè)內(nèi)分析指出，頭部企業(yè)通過法律手段維權(quán)已成趨勢，既是對品牌價(jià)值的保護(hù)，亦是對行業(yè)良性競爭的維護(hù)。

**法律專家：自媒體需嚴(yán)守合規(guī)紅線**

法律界人士表示，此案具有典型意義。根據(jù)《民法典》及《網(wǎng)絡(luò)安全法》，捏造并傳播虛假信息損害商譽(yù)，可能承擔(dān)民事賠償乃至刑事責(zé)任。自媒體作為信息傳播的重要節(jié)點(diǎn)，應(yīng)嚴(yán)格核實(shí)內(nèi)容真實(shí)性，避免成為謠言擴(kuò)散的推手。長安汽車的訴訟行為，或?qū)橥惏讣峁┡欣齾⒖肌?

**長安汽車：持續(xù)強(qiáng)化品牌保護(hù)機(jī)制**

作為中國汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，長安汽車旗下?lián)碛?a target="_blank" style="color: #0777dd;">阿維塔、深藍(lán)汽車等多個(gè)自主品牌，并與福特、馬自達(dá)等國際車企深度合作。截至2025年，其中國品牌汽車?yán)塾?jì)銷量突破3000萬輛。公司表示，未來將進(jìn)一步完善“不實(shí)信息舉報(bào)中心”職能，通過技術(shù)監(jiān)測與法律手段雙管齊下，構(gòu)建更高效的輿情應(yīng)對體系。

此次訴訟的進(jìn)展備受業(yè)界關(guān)注，案件結(jié)果或?qū)⒂绊懫髽I(yè)對網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為的后續(xù)應(yīng)對策略。

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