凱迪拉克的小保養(yǎng)以更換機(jī)油和機(jī)油濾清器為核心，大保養(yǎng)則涵蓋變速箱油、火花塞等關(guān)鍵部件更換（四驅(qū)車型需額外保養(yǎng)四驅(qū)系統(tǒng)），兩者費(fèi)用差異受車型驅(qū)動形式影響顯著。

小保養(yǎng)項目統(tǒng)一聚焦基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，所有車款均需更換機(jī)油與過濾雜質(zhì)的小零件，部分車型會同步檢查冷卻系統(tǒng)或添加燃油清潔劑，4S店單次費(fèi)用約900-1007元，正規(guī)維修廠可節(jié)省200元左右，7500公里或半年一次的周期適配多數(shù)用車場景。大保養(yǎng)則根據(jù)驅(qū)動形式分化：兩驅(qū)版需更換變速箱油、火花塞等核心部件，4S店費(fèi)用約3500元；四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上增加分動箱與后差速器專用潤滑油更換、扭矩分配部件檢查等四驅(qū)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，費(fèi)用升至約5000元，單次差額達(dá)1500元。若按一年2萬公里計算，兩驅(qū)版年度保養(yǎng)總費(fèi)用約3000元，四驅(qū)版多支出800-1000元，長期使用中驅(qū)動形式帶來的養(yǎng)護(hù)成本差異會逐步顯現(xiàn)。

小保養(yǎng)項目統(tǒng)一聚焦基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，所有車款均需更換機(jī)油與過濾雜質(zhì)的小零件，部分車型會同步檢查冷卻系統(tǒng)或添加燃油清潔劑，4S店單次費(fèi)用約900-1007元，正規(guī)維修廠可節(jié)省200元左右，7500公里或半年一次的周期適配多數(shù)用車場景。不同車型的小保養(yǎng)費(fèi)用略有差異，如CT5約1007元、CT4約950元、XT5約987元，基礎(chǔ)更換機(jī)油和濾清器的物料成本約400元，若單獨(dú)更換空調(diào)濾芯需70-80元，整體費(fèi)用結(jié)構(gòu)清晰透明。

大保養(yǎng)的項目與費(fèi)用因車型和行駛里程進(jìn)一步細(xì)化。兩驅(qū)版需更換變速箱油、火花塞、空氣濾清器、剎車油等核心部件，4S店費(fèi)用約3500元；四驅(qū)版額外增加分動箱與后差速器專用潤滑油更換、扭矩分配部件檢查等四驅(qū)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，費(fèi)用升至約5000元，單次差額達(dá)1500元。以具體車型為例，CT5大保養(yǎng)約2770元，XT5 3萬公里大保養(yǎng)約2346元、6萬公里時約4000元，CT6大保養(yǎng)則在1700-2800元區(qū)間浮動，涉及空氣濾芯、變速箱油、火花塞等多項物料更換，其中變速箱油需6升（51元/升）、工時費(fèi)500元，火花塞121元/支、工時費(fèi)480元，各項成本占比明確。

長期養(yǎng)護(hù)成本方面，按一年2萬公里計算，兩驅(qū)版年度總費(fèi)用約3000元，四驅(qū)版多支出800-1000元；行駛至4萬公里時，四驅(qū)版比兩驅(qū)版多花費(fèi)約1500元。XT5前三年保養(yǎng)總成本約11088元，年均約3696元；CT6前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，6.5萬公里累計保養(yǎng)成本約14468元，年均約4822元，品牌首保政策和車型定位對長期費(fèi)用影響顯著。

綜合來看，凱迪拉克的保養(yǎng)體系兼顧規(guī)范性與針對性，小保養(yǎng)以基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)保障發(fā)動機(jī)工況，大保養(yǎng)通過全面部件更換維持車輛性能，驅(qū)動形式和車型差異導(dǎo)致費(fèi)用階梯化分布。車主可根據(jù)官方建議周期（5000-7500公里，全合成機(jī)油可延長至1萬公里或1年）結(jié)合實際用車場景選擇養(yǎng)護(hù)方案，既能確保車輛可靠性，也能合理控制長期使用成本。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣州嘉星凱迪拉克訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008150606,5168，就說了解一下優(yōu)惠。