問(wèn)

高合汽車背后的大股東是誰(shuí)?

根據(jù)2025年5月最新工商登記信息,高合汽車新成立的江蘇高合汽車有限公司最大股東為來(lái)自黎巴嫩的EV Electra Ltd.,持股比例近70%。這一股權(quán)結(jié)構(gòu)的更新,標(biāo)志著高合汽車在資本層面迎來(lái)重要調(diào)整:原主體華人運(yùn)通保留30.2%股權(quán),法定代表人變更為黎巴嫩人Jihad Mohammad,而EV Electra作為黎巴嫩貝魯特的電動(dòng)車企業(yè),自2017年創(chuàng)立以來(lái)已推出QuDS Rise電動(dòng)跑車等產(chǎn)品,具備新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。此次股權(quán)變動(dòng)不僅明確了新公司的資金來(lái)源與組織架構(gòu)方向,也為高合汽車后續(xù)發(fā)展注入了國(guó)際化資本與技術(shù)資源的支持。

從工商信息的細(xì)節(jié)來(lái)看,江蘇高合汽車有限公司的出資計(jì)劃明確于2025年底前完成,這意味著新股東的資本注入將在年內(nèi)落地,為企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定的資金保障。作為黎巴嫩本土的電動(dòng)車企業(yè),EV Electra自2017年成立以來(lái),始終聚焦新能源汽車賽道,其推出的QuDS Rise電動(dòng)跑車在設(shè)計(jì)與性能上展現(xiàn)了獨(dú)特的研發(fā)思路,此次作為大股東進(jìn)入高合汽車,有望將自身在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)積累與高合現(xiàn)有的產(chǎn)品體系形成互補(bǔ)。

華人運(yùn)通保留的30.2%股權(quán),體現(xiàn)了原團(tuán)隊(duì)與新資本之間的協(xié)同布局。法定代表人變更為Jihad Mohammad,進(jìn)一步明確了新公司的治理架構(gòu)調(diào)整方向,國(guó)際化的管理團(tuán)隊(duì)或?qū)楦吆掀噹?lái)更開闊的全球視野。此次股權(quán)變動(dòng)并非簡(jiǎn)單的資本引入,而是產(chǎn)業(yè)資源與資本力量的深度結(jié)合,EV Electra的加入為高合汽車在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈整合等方面提供了新的可能性。

值得注意的是,新公司的成立與股權(quán)調(diào)整,是高合汽車適應(yīng)市場(chǎng)變化、優(yōu)化發(fā)展路徑的重要舉措。在全球新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,引入具備國(guó)際背景的戰(zhàn)略股東,有助于高合汽車在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等層面打開新的空間。未來(lái),隨著出資計(jì)劃的落地,高合汽車有望在產(chǎn)品矩陣、技術(shù)迭代等方面展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次股權(quán)變動(dòng)是高合汽車發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),既明確了新的資本結(jié)構(gòu)與治理方向,也為企業(yè)注入了國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)資源。EV Electra的加入與華人運(yùn)通的保留股權(quán),形成了資本與產(chǎn)業(yè)的雙重支撐,為高合汽車后續(xù)的技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)布局提供了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也讓外界對(duì)其未來(lái)的發(fā)展路徑充滿期待。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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