2018年換代的速騰相比前代車型，在平臺(tái)架構(gòu)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力操控、安全配置及內(nèi)飾質(zhì)感等維度實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，成為當(dāng)時(shí)緊湊型車市場(chǎng)“家用與駕控平衡”的標(biāo)桿之作。

此次換代的核心突破在于平臺(tái)升級(jí)——從PQ35切換至大眾MQB模塊化架構(gòu)，不僅讓軸距從2651mm躍升至2731mm，后排腿部空間獲得質(zhì)的提升，更通過(guò)車身剛性15%的強(qiáng)化與零部件通用化設(shè)計(jì)，兼顧了安全性與后期維護(hù)成本優(yōu)化；動(dòng)力上新增1.4T高功率EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力、峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱后，0-100km/h加速?gòu)?.2s縮短至8.3s，油耗還降低約5%；底盤則將老款的扭力梁非獨(dú)立后懸掛升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸掛，濾震性與操控穩(wěn)定性同步提升，同時(shí)電子駐車、自動(dòng)駐車等功能的加入進(jìn)一步優(yōu)化了日常駕駛便利性。

配置層面的升級(jí)同樣直觀：內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋面積增加30%，8英寸中控觸屏（支持CarPlay/CarLife）取代了老款的機(jī)械按鍵或小尺寸屏幕，中高配還可選裝全液晶儀表盤；安全配置上，ESP、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾從老款的中高配下放至全系標(biāo)配，中高配更新增胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像與定速巡航；無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、感應(yīng)后備廂等便利性配置的加入，也讓其家用屬性更貼合消費(fèi)者需求。整體來(lái)看，2018款速騰通過(guò)平臺(tái)煥新與細(xì)節(jié)升級(jí)，精準(zhǔn)擊中了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)“大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高配置”的核心訴求，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次換代的核心突破在于平臺(tái)升級(jí)——從PQ35切換至大眾MQB模塊化架構(gòu)，不僅讓軸距從2651mm躍升至2731mm，后排腿部空間獲得質(zhì)的提升，更通過(guò)車身剛性15%的強(qiáng)化與零部件通用化設(shè)計(jì)，兼顧了安全性與后期維護(hù)成本優(yōu)化；動(dòng)力上新增1.4T高功率EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力、峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱后，0-100km/h加速?gòu)?.2s縮短至8.3s，油耗還降低約5%；底盤則將老款的扭力梁非獨(dú)立后懸掛升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸掛，濾震性與操控穩(wěn)定性同步提升，同時(shí)電子駐車、自動(dòng)駐車等功能的加入進(jìn)一步優(yōu)化了日常駕駛便利性。

配置層面的升級(jí)同樣直觀：內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋面積增加30%，8英寸中控觸屏（支持CarPlay/CarLife）取代了老款的機(jī)械按鍵或小尺寸屏幕，中高配還可選裝全液晶儀表盤；安全配置上，ESP、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾從老款的中高配下放至全系標(biāo)配，中高配更新增胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像與定速巡航；無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、感應(yīng)后備廂等便利性配置的加入，也讓其家用屬性更貼合消費(fèi)者需求。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看，舒適性配置的下放尤為關(guān)鍵：自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)天窗從老款的中高配專屬變?yōu)榈团錁?biāo)配，真皮多功能方向盤也覆蓋更多車型；駕駛模式切換功能從中高配選裝轉(zhuǎn)為標(biāo)配，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三種模式可適配不同場(chǎng)景需求。這些細(xì)節(jié)調(diào)整讓入門版車型的實(shí)用性大幅提升，避免了老款“低配簡(jiǎn)陋”的短板。

整體而言，2018款速騰的換代并非單一維度的升級(jí)，而是以平臺(tái)架構(gòu)為核心，聯(lián)動(dòng)動(dòng)力、底盤、配置的系統(tǒng)性進(jìn)階。它既延續(xù)了大眾品牌的德系操控基因，又通過(guò)軸距加長(zhǎng)、配置下放精準(zhǔn)契合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間與實(shí)用性的需求，最終在緊湊型車市場(chǎng)形成了“家用舒適與駕控樂(lè)趣并存”的差異化優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)時(shí)同級(jí)別車型中綜合實(shí)力突出的選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州青獅一汽大眾）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,6038。