2024年1.6L排量的非運(yùn)營車輛交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅合計(jì)費(fèi)用區(qū)間約為965元至1490元。

這一費(fèi)用由交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)費(fèi)率與車船稅的地域基準(zhǔn)稅額共同決定：交強(qiáng)險(xiǎn)方面，家庭自用6座以下車型基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，若上一年度未出險(xiǎn)可享折扣，最低降至665元；車船稅則依據(jù)《中華人民共和國車船稅法》，1.6L排量屬于“1.0升以上至1.6升（含）”區(qū)間，全國基準(zhǔn)稅額為300-540元/年，具體金額由各省市在基準(zhǔn)范圍內(nèi)確定，例如北京為420元、廣東為360元。需注意的是，領(lǐng)克Z20 2025款全系為純電動(dòng)車型，無1.6L燃油版本，因此該費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)僅適用于1.6L燃油車。

這一費(fèi)用由交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)費(fèi)率與車船稅的地域基準(zhǔn)稅額共同決定：交強(qiáng)險(xiǎn)方面，家庭自用6座以下車型基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，若上一年度未出險(xiǎn)可享折扣，最低降至665元；車船稅則依據(jù)《中華人民共和國車船稅法》，1.6L排量屬于“1.0升以上至1.6升（含）”區(qū)間，全國基準(zhǔn)稅額為300-540元/年，具體金額由各省市在基準(zhǔn)范圍內(nèi)確定，例如北京為420元、廣東為360元。需注意的是，領(lǐng)克Z20 2025款全系為純電動(dòng)車型，無1.6L燃油版本，因此該費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)僅適用于1.6L燃油車。

具體來看，交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制與車輛出險(xiǎn)情況直接掛鉤。以連續(xù)三年未出險(xiǎn)的車輛為例，部分省份采用的浮動(dòng)費(fèi)率方案E可實(shí)現(xiàn)逐年折扣，第三年保費(fèi)最低可降至665元，相比基礎(chǔ)保費(fèi)減少近30%。而車船稅的地域差異則體現(xiàn)在地方政策的細(xì)化執(zhí)行上，例如上海對(duì)1.6L排量車型征收360元，浙江為300元，江蘇則按360元標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，車主需以車輛登記地稅務(wù)部門公布的具體稅額為準(zhǔn)。

需要特別說明的是，純電動(dòng)車型與燃油車在稅費(fèi)政策上存在顯著區(qū)別。以領(lǐng)克Z20 2025款為例，其全系純電動(dòng)的能源類型使其無需繳納車船稅，且部分地區(qū)對(duì)新能源車的交強(qiáng)險(xiǎn)還有額外優(yōu)惠政策。但對(duì)于1.6L燃油車而言，車船稅是每年必須繳納的固定支出，且需與交強(qiáng)險(xiǎn)一并通過保險(xiǎn)公司代收，兩者不可拆分繳納。

此外，交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)費(fèi)率還與車輛的使用性質(zhì)相關(guān)。非運(yùn)營車輛的費(fèi)率調(diào)整僅與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，而運(yùn)營車輛的費(fèi)率體系更為復(fù)雜，基礎(chǔ)保費(fèi)也高于非運(yùn)營車輛。但1.6L排量車型多為家庭自用，因此非運(yùn)營屬性的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)更具參考性。車主在計(jì)算費(fèi)用時(shí)，需先確認(rèn)車輛登記的使用性質(zhì)，再結(jié)合上一年度的出險(xiǎn)記錄和當(dāng)?shù)剀嚧悩?biāo)準(zhǔn)，才能得出準(zhǔn)確的年度合計(jì)費(fèi)用。

綜合來看，1.6L燃油車的交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅合計(jì)費(fèi)用并非固定數(shù)值，而是受車輛出險(xiǎn)情況、登記地區(qū)、使用性質(zhì)三重因素影響。車主可通過查詢車輛登記地稅務(wù)部門官網(wǎng)獲取車船稅具體金額，再結(jié)合保險(xiǎn)公司提供的交強(qiáng)險(xiǎn)折扣信息，就能精準(zhǔn)計(jì)算出當(dāng)年的實(shí)際支出。這一費(fèi)用區(qū)間的明確，也為車主規(guī)劃年度用車成本提供了清晰的參考框架。

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