繽智2019款的外觀設(shè)計(jì)在精致感與運(yùn)動(dòng)感上有顯著提升，主要體現(xiàn)在前臉、燈組、輪轂及車(chē)尾排氣等細(xì)節(jié)的優(yōu)化，但目前暫無(wú)法提供該年份車(chē)型的高清圖片。

從設(shè)計(jì)變化來(lái)看，2019款繽智用亮面鍍鉻飾條取代老款小型鍍鉻條，配合更銳利的大燈造型與條狀LED霧燈，既拉伸了視覺(jué)寬度，也增強(qiáng)了夜間辨識(shí)度；220TURBO車(chē)型的寬大鍍鉻飾條串聯(lián)兩側(cè)大燈，成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆；車(chē)身側(cè)面保留經(jīng)典輪廓與隱藏式后門(mén)把手，全新樣式的鋁合金輪轂則增添了動(dòng)感；車(chē)尾換裝雙邊單出排氣造型，進(jìn)一步強(qiáng)化年輕時(shí)尚的風(fēng)格。不過(guò)，由于現(xiàn)有參配信息未覆蓋2019款車(chē)型，若需更精準(zhǔn)的細(xì)節(jié)解析或圖片，建議補(bǔ)充該年份的官方數(shù)據(jù)后再深入探討。

從設(shè)計(jì)變化來(lái)看，2019款繽智用亮面鍍鉻飾條取代老款小型鍍鉻條，配合更銳利的大燈造型與條狀LED霧燈，既拉伸了視覺(jué)寬度，也增強(qiáng)了夜間辨識(shí)度；220TURBO車(chē)型的寬大鍍鉻飾條串聯(lián)兩側(cè)大燈，成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆；車(chē)身側(cè)面保留經(jīng)典輪廓與隱藏式后門(mén)把手，全新樣式的鋁合金輪轂則增添了動(dòng)感；車(chē)尾換裝雙邊單出排氣造型，進(jìn)一步強(qiáng)化年輕時(shí)尚的風(fēng)格。不過(guò)，由于現(xiàn)有參配信息未覆蓋2019款車(chē)型，若需更精準(zhǔn)的細(xì)節(jié)解析或圖片，建議補(bǔ)充該年份的官方數(shù)據(jù)后再深入探討。

需要說(shuō)明的是，參考資料中提到的“全球首發(fā)全新繽智”與2019款并非同一版本，該版本提供兩種前臉設(shè)計(jì)——橫向鍍鉻飾條填充的格柵與“滿(mǎn)天星”格柵，整體轉(zhuǎn)向硬朗風(fēng)格且視覺(jué)更顯大，與2019款的精致運(yùn)動(dòng)定位不同，二者屬于不同時(shí)期的改款車(chē)型。若用戶(hù)關(guān)注的是2019款，需明確區(qū)分這一差異，避免混淆不同版本的設(shè)計(jì)特征。

若用戶(hù)對(duì)繽智車(chē)型仍有興趣，可參考現(xiàn)有2023-2026款的核心亮點(diǎn)：全系搭載1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，WLTC油耗低至6.3L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；軸距2610mm，空間表現(xiàn)符合家用需求；安全配置上，中高配車(chē)型搭載Honda SENSING系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能；智能互聯(lián)方面，2025/2026款配備10.1英寸觸控屏，支持多平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)，部分車(chē)型還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能；價(jià)格區(qū)間覆蓋11.98-13.99萬(wàn)，性?xún)r(jià)比突出。

綜上，2019款繽智通過(guò)前臉鍍鉻飾條、燈組、輪轂及排氣的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了精致感與運(yùn)動(dòng)感的提升，但因現(xiàn)有數(shù)據(jù)限制，無(wú)法提供高清圖片及更詳細(xì)參數(shù)。若需了解該年份車(chē)型，建議補(bǔ)充官方資料；若關(guān)注在售版本，2023-2026款在動(dòng)力、空間、安全及智能配置上均有均衡表現(xiàn)，可根據(jù)需求選擇。

聊了這么多，最后提一嘴最近的“市價(jià)”。本田繽智目前有促銷(xiāo)，全系最高能優(yōu)惠25000元，這是廣汽本田第一店的報(bào)價(jià)。你覺(jué)得合適的話(huà)，就打個(gè)電話(huà)深入了解一下：400-809-8821，看看自己是否符合條件。