新軒逸標(biāo)配自動(dòng)啟停功能的車型暫無原廠一勞永逸的關(guān)閉方法，每次啟動(dòng)車輛后需手動(dòng)按壓中控臺(tái)上的啟停關(guān)閉按鈕（圖標(biāo)為“A+圓圈”）臨時(shí)關(guān)閉，熄火重啟后功能會(huì)恢復(fù)默認(rèn)開啟狀態(tài)。

這一設(shè)計(jì)源于自動(dòng)啟停功能的核心初衷——通過發(fā)動(dòng)機(jī)臨時(shí)熄火降低怠速油耗與尾氣排放，契合車輛出廠時(shí)的能耗合規(guī)要求。若車主希望徹底避免手動(dòng)操作的繁瑣，可優(yōu)先選擇2024款經(jīng)典系列（1.6L XE CVT舒適版、1.6L XV CVT尊貴版），該版本車型未配備自動(dòng)啟停技術(shù)，能從根源上解決頻繁操作的問題；若已購入標(biāo)配啟停的車型，也可咨詢官方4S店是否提供非原廠的刷隱藏服務(wù)，但需注意此類操作可能影響車輛的部分保修權(quán)益，建議在權(quán)衡利弊后再做決定。

這一設(shè)計(jì)源于自動(dòng)啟停功能的核心初衷——通過發(fā)動(dòng)機(jī)臨時(shí)熄火降低怠速油耗與尾氣排放，契合車輛出廠時(shí)的能耗合規(guī)要求。若車主希望徹底避免手動(dòng)操作的繁瑣，可優(yōu)先選擇2024款經(jīng)典系列（1.6L XE CVT舒適版、1.6L XV CVT尊貴版），該版本車型未配備自動(dòng)啟停技術(shù)，能從根源上解決頻繁操作的問題；若已購入標(biāo)配啟停的車型，也可咨詢官方4S店是否提供非原廠的刷隱藏服務(wù)，但需注意此類操作可能影響車輛的部分保修權(quán)益，建議在權(quán)衡利弊后再做決定。

不同年份的軒逸車型在啟停功能操作上存在細(xì)節(jié)差異，20款軒逸的啟停關(guān)閉按鍵位于中控操作臺(tái)左側(cè)最下方、大燈高度調(diào)節(jié)后方，帶有“auto”和“off”字樣，車輛啟動(dòng)后直接按下即可關(guān)閉；14代軒逸的按鍵則在方向盤下方或儀表盤附近，按下后儀表盤會(huì)有指示燈提示功能關(guān)閉。不過無論哪款車型，手動(dòng)關(guān)閉僅在單次駕駛周期內(nèi)有效，熄火重啟后仍需重新操作。此外，14代軒逸的啟停功能會(huì)根據(jù)電池電量智能調(diào)整，當(dāng)電量低于60%時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)休眠以保護(hù)電池，此時(shí)即使功能處于開啟狀態(tài)也不會(huì)啟動(dòng)。

從技術(shù)配置來看，2023款超混電驅(qū)全電驅(qū)Pro、超混電驅(qū)超豪華Ultra，以及2026款第15代基本型、1.6L CVT智駕版均標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，而2024款經(jīng)典系列則無此配置。超混電驅(qū)車型搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+136馬力電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩300N·m，WLTC油耗低至3.73L/100km，啟停功能與其節(jié)能設(shè)計(jì)相呼應(yīng)；燃油車型則通過1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)5.57-5.99L/100km的油耗表現(xiàn)。這些車型在空間與舒適性上也各有亮點(diǎn)，軸距達(dá)2700-2712mm，后備廂容積510-560L，超混及2026款燃油車型還標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，高配版本更有真皮座椅與BOSE音響加持。

對(duì)于軒逸車主而言，若日常駕駛場景多為擁堵路段或頻繁啟停的路況，手動(dòng)關(guān)閉啟停功能可提升駕駛便利性；若行駛環(huán)境較為通暢，保持功能開啟則能在一定程度上降低能耗。在選擇是否通過非原廠方式永久關(guān)閉時(shí)，需充分考慮保修權(quán)益與車輛穩(wěn)定性，建議優(yōu)先參考官方手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。無論如何，軒逸的設(shè)計(jì)始終圍繞“家用舒適標(biāo)桿”定位，平衡節(jié)能需求與用戶體驗(yàn)，契合“技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”的品牌理念。

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