購買新能源小車是否需要繳納購置稅及具體稅率，需結(jié)合購車時間、車型資質(zhì)與價格綜合判斷。2025年12月31日（含）前開具購車發(fā)票的新能源小車，可享受全額免征購置稅政策；2026年1月1日至2027年12月31日期間，符合條件的車型則實行購置稅減半征收，實際稅率為5%，且單輛車減稅額最高不超過1.5萬元。其中，裸車價不超過33.9萬元的車型可享受全額減半優(yōu)惠，超過該價格的車型按減稅額封頂1.5萬元計算。享受優(yōu)惠的車輛需列入最新版《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，插電式混合動力（含增程式）車型純電續(xù)駛里程需不低于100公里，純電動車型百公里電耗需符合GB 36980.1—2025新國標(biāo)，未達標(biāo)的車型無法享受稅收優(yōu)惠。購置稅繳納以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票開具日期為準(zhǔn)，若2025年12月31日前完成發(fā)票開具，即便車輛交付在2026年，仍可按舊政策全額免稅；反之，發(fā)票開具時間在2026年1月1日及之后，無論是否為預(yù)售訂單，均需按減半征收新規(guī)執(zhí)行。

需要注意的是，2026年起享受減半政策的車型范圍有明確界定，僅包括純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車這三類新能源乘用車，且車輛座位數(shù)（含駕駛員）不超過9個，商用車不在優(yōu)惠范圍內(nèi)。同時，2025年12月31日前已列入《目錄》的車型，需滿足2026-2027年最新技術(shù)要求才能自動轉(zhuǎn)入新一期《目錄》，否則將失去優(yōu)惠資格。例如，插電式混合動力車型需確保純電續(xù)駛里程不低于100公里，純電動車型需符合最新電能消耗量限值，未達標(biāo)的車型即便此前在目錄中，也無法繼續(xù)享受減免。

對于采用“換電模式”的新能源汽車，若銷售方將不含動力電池的車輛與動力電池分別核算銷售額并開具發(fā)票，購置稅計稅價格將以不含電池的車輛發(fā)票載明的不含稅價為準(zhǔn)。此類車輛還需額外滿足兩個條件：一是符合換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，二是汽車生產(chǎn)企業(yè)可自行或委托第三方提供換電服務(wù)，且車輛電子信息需標(biāo)注“換電模式”標(biāo)識，否則無法按此方式計稅。

在購置稅計算方面，2026-2027年期間的規(guī)則清晰明確：計稅價格為車輛含稅售價除以1.13，當(dāng)計稅價格不超過30萬元時，直接按5%稅率計算；若計稅價格超過30萬元，減稅額固定為1.5萬元，超出部分需按全額稅率補齊。值得一提的是，享受該減半政策無需額外申請，消費者按常規(guī)流程辦理購置稅繳納即可，系統(tǒng)會自動識別符合條件的車型并執(zhí)行優(yōu)惠。

整體來看，新能源小車的購置稅政策既延續(xù)了對新能源汽車的支持，又通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和價格限制引導(dǎo)行業(yè)向更高效、更合理的方向發(fā)展。消費者在購車時，需重點關(guān)注發(fā)票開具時間、車型是否在最新《目錄》內(nèi)，以及車輛的技術(shù)參數(shù)是否達標(biāo)，同時結(jié)合自身預(yù)算選擇合適的車型，以充分享受政策優(yōu)惠。

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